yacht da 200 mila euro

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RICERCA IMBARCAZIONE - MONDIALBROKER

Cantiere / Modello

Inserzionista.

IDO 00912470

Motori:  2x30 HP Yanmar Diesel

Catamarano ben accessoriato e con molti lavori di refitting già effettuati: pannelli solari da 700w del 2022, 5 batterie del 2022, cuscineria completa

Lunghezza:  11,55 mt

Anno:  2015

Abayachting Srl

IDO 00912464

Motori:  1x320 HP Volvo Penta Benzina

SCHEDA PROVVISORIA IN AGGIORNAMENTO Referente Frosio Romano 0039 334 534 2901 Visita il nostro sito: www.valbroker.com Per trasporti nautici collabo

Lunghezza:  7,51 mt

Anno:  2006

Lago di Como

IDO 00912463

Motori:  2x450 HP Mercury Benzina

BRABUS Shadow 900 Cross Cabin BLACK OPS SIGNATURE EDITION pari al nuovo. Equipaggiata con 2x fuoribordo Mercury V8 450 4 tempi. Sportivo e ultra lussu

Lunghezza:  11,28 mt

Anno:  2023

Mar Baltico

IDO 00912462

Motori:  2x225 HP Volvo Penta Benzina

Cantiere italiano, Cranchi Zaffiro 28, motorizzato 2x225 Hp Volvo Penta 4,3 GXi V6 Benzina, USATO SOLO LAGO!!! Comodo passaggio centrale per andare a

Lunghezza:  7,44 mt

Anno:  2005

Verbania, Lago Maggiore

IDO 00912461

Motori:  2x2650 HP MTU Diesel

L'Akhir 30S: lusso e potenza in 31 metri di puro stile italiano.

Lunghezza:  31,00 mt

Anno:  1992

Oliver Yachts Srl

IDO 00912451

Motori:  2x300 HP Volvo Penta Diesel

BARCA IN OTTIME CONDIZIONI REFIT TECNICO 2020-2024: - VERNICIATURA TOTALE - TAPPEZZERIA - TENDALINI - SBARCO E REVISIONE PIEDI E MOTORI possibilità d

Lunghezza:  13,26 mt

Anno:  2007

REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL

IDO 00912450

Motori:  2x435 HP Volvo Penta Diesel

Linea d'asse barca in buone condizioni, tanti lavori effettuati 2023/2024: - aria condizionata - turbine - impianto tv con nuovi apparecchi - nuovo ge

Lunghezza:  12,98 mt

Anno:  1997

Mare Adriatico

IDO 00912449

Motori:  2x280 HP Volvo Penta Diesel

BARCA PRONTA PER SPLENDIDE CROCIERE IN COMODI E AMPI SPAZI. MOTORI SBARCATI E REVISIONATI BUONE CONDIZIONI GENERALI+COMMISSIONI DI AGENZIA. PER INFO

Lunghezza:  11,76 mt

Marina Yacht Sales srl

IDO 00912448

Motori:  1x29 HP Volvo Penta Diesel

NAVIGAZIONE ED ELETTRONICA: Pozzetto: Autopilota Raymarine 2x display strumenti Raymarine Salone: 2x Display Strumenti Plotter cartografico VHF INTR

Lunghezza:  11,91 mt

Anno:  2004

IDO 00912447

NAVIGAZIONE ED ELETTRONICA: VHF Raymarine DIVERTIMENTO: Radio Sony TV Jensen CUCINA E IMPIANTO IDRICO: Cucina: lavello, forno a microonde Tappan, pi

Lunghezza:  8,52 mt

Middle Adriatic

IDO 00912446

NAVIGAZIONE ED ELETTRONICA: Autopilota Raymarine con unità di controllo in posizione di timone Display multifunzione Raymarine i70s (velocità, profond

Lunghezza:  11,99 mt

Anno:  2019

IDO 00912445

Motori:  2x435 HP Volvo Penta --

Sessa C46 in ottime condizioni generali. Revisione IPS fatta nel 2022/23

Lunghezza:  14,68 mt

Anno:  2009

INTERNATIONAL YACHTS

IDO 00912444

Motori:  2x260 HP Volvo Penta Diesel

PRESTIGE 34 HT- versione Hard Top dotata di una tuga di resina sintetica con tettuccio ad apertura elettrica . 2 cabine 1 bagno 2024 Autoclave - Luc

Lunghezza:  10,25 mt

Mulazzani Trading Company srl

IDO 00912443

Motori:  2x1014 HP Caterpillar Diesel

BELLISSIMA ABACUS 62 del 2006 2x1050 CAT con 1000 ore -Refitting 2017- Doppio generatore - STRUMENTAZIONE ELETTRONICA NUOVA

Lunghezza:  18,66 mt

IDO 00912442

FIART 40 GENIUS 2001 2x260 VOLVO PENTA 900 ORE refitting totale eseguito 2022 imp.elettrico - motori - piedi poppieri - teak 2022 - interni 2022

Lunghezza:  12,68 mt

Anno:  2001

IDO 00912441

Motori:  2x300 HP --

Strumento da pesca estremo o fisherman dove ospitare tutta la famiglia Comunque lo si voglia interpretare, il Tuccoli T295 è una barca pensata per te c

Lunghezza:  9,10 mt

Anno:  2024

IDO 00912440

Motori:  2x1800 HP MAN Diesel

MODEL YEAR 2021, Unico Proprietario da nuova unità della slanciata ed elegante serie Azimut 25 Metri. Stabilizzato, hard top a fly, piattaforma su/giù

Lunghezza:  23,99 mt

Anno:  2020

Timone Yachts s.r.l.

IDO 00912439

Motori:  2x800 HP MAN Diesel

Imbarcazione in ottime condizioni. Completamente refittata. manutenzioni periodiche accurate. Nuovo impianto aria condizionata, strumentazione nuova i

Lunghezza:  18,00 mt

Anno:  1995

IDO 00912406

Motori:  2x370 HP Volvo Penta Diesel

Polignano a Mare, Puglia

IDO 00912405

Motori:  3x435 HP Volvo Penta Diesel

Lunghezza:  16,65 mt

IDO 00912404

Motori:  2x1014 HP Caterpillar --

Barca tenuta in manutenzione costante, disponbile a qualsiasi prova. - Tagliano motori e invertitore; - Tagliando completo gruppi elettrogeno; - Rego

Polignano, Puglia

IDO 00912402

Motori:  2x1550 Man Diesel

Mangusta 72 del 2003, reimmatricolata nel 2012, vivibile in inverno grazie al riscaldamento interno. -Rimotorizzata e ricostruita con documentaz...

Lunghezza:  22,23 mt

Anno:  2002

Grimaldi Yachts Srl

IDO 00912401

Motori:  2x800 MAN Diesel

Lunghezza:  15,67 mt

Anno:  2008

Mediterranean Yacht

IDO 00912400

Motori:  1x200 Suzuki Benzina

Barca pari al nuovo, Fisherman di razza

Lunghezza:  7,00 mt

Anno:  2022

Marine Wizard S.r.l.

IDO 00912385

Motori:  2x Caterpillar Diesel

Lunghezza:  18,60 mt

IDO 00912384

Motori:  2x220 Aifo Diesel

C&B Shaft 34, 2x220 hp Aifo, ottime condizioni di manutenzione, pronta a navigare. Per info 3287038072

Lunghezza:  9,50 mt

Anno:  1986

Monte Argentario

ZEN Yachts Broker Srls

IDO 00912383

Motori:  2x310 Volvo Penta - Diesel

Lunghezza:  12,72 mt

IDO 00912382

Motori:  2x200 VOLVO PENTA Diesel

Lunghezza:  9,00 mt

Anno:  1994

Francia - Menton

Riviera Yacht Agency

IDO 00912381

Motori:  1x28 Volvo Penta Diesel

OCCASIONE : BARCA marina in ordine pronta a navigare

Lunghezza:  9,98 mt

Anno:  1987

West Liguria (IM )

Sailing2B Srl

IDO 00912378

Motori:  2x1800 HP MTU Diesel

Il Mangusta 80 è stato considerato l’Open per eccellenza, per gli ampi spazi esterni, per le eccellenti prestazioni e per il design accattivan...

Lunghezza:  23,90 mt

Remarketing Marine

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Pershing 62′

Anno: 2020 | Lunghezza totale: 18,48 m Prezzo: 2.080.000,00 EUR Iva assolta

Pershing 64′

Anno: 2008 | Lunghezza totale: 20,04 m Prezzo: 1.150.000,00 EUR Iva assolta

Ferretti Yachts 720

Anno: 2022 | Lunghezza totale: 22,30 m Prezzo: 3.590.000,00 EUR Iva assolta

Pershing 5X

Anno: 2023 | Lunghezza totale: 16,51 m Prezzo: 1.350.000,00 EUR Iva non assolta

Anno: 2003 | Lunghezza totale: 17,48 m Prezzo: 400.000,00 EUR Iva assolta

Azimut 80′

Anno: 2015 | Lunghezza totale: 25,24 m Prezzo: 2.800.000,00 EUR Iva assolta

Ferretti Yachts 500

Anno: 2022 | Lunghezza totale: 15,33 m Prezzo: 1.080.000,00 EUR Iva non assolta

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Vendita yacht a Italia

4,600 yacht in vendita in italia, recensioni dei clienti, destinazioni popolari.

Naturalmente, non c'è dubbio che l'acquisto di uno yacht in Italia sia un evento molto piacevole che deve essere affrontato con attenzione e preparato in anticipo. Ci sono diverse centinaia di produttori di yacht in Italia, che producono imbarcazioni di diversi tipi, dislocamenti e attrezzature. Puoi scegliere un normale yacht a motore o una nave confortevole con interni lussuosi, tutto dipende dalle tue preferenze e capacità finanziarie. Sarà molto più economico per te acquistare uno yacht usato, che è associato a un forte calo dei prezzi durante il funzionamento (il costo della manutenzione di uno yacht può essere del 10-20% all'anno del valore della nave e oltre).

Il catalogo 2yachts contiene un'ampia varietà di yacht in vendita in Italia, e qui puoi trovare sia piccole imbarcazioni che yacht di lusso. Gli yacht di rinomati produttori si distinguono invariabilmente per maggiore comfort, sicurezza ed eleganza. Per chiarire i dettagli dell'acquisto, lasciare una richiesta sul nostro sito Web: il broker di yacht ti contatterà a breve e ti fornirà la consulenza necessaria.

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• Lunghezza 16.00 m
• Larghezza 5.00 m
• Bozza 1.80 m

• Lunghezza 11.95 m
• Larghezza 6.73 m
• Bozza 1.15 m

• Lunghezza 12.09 m
• Larghezza 4.00 m
• Bozza 1.70 m

• Lunghezza 12.80 m
• Larghezza 3.60 m
• Bozza 2.60 m

• Lunghezza 18.24 m
• Larghezza 4.70 m
• Bozza 1.30 m

• Lunghezza 35.00 m
• Larghezza 8.00 m
• Bozza 1.60 m

• Lunghezza 20.12 m
• Larghezza 5.18 m

• Lunghezza 12.00 m
• Larghezza 4.26 m
• Bozza 2.10 m

• Lunghezza 19.99 m
• Larghezza 5.50 m
• Bozza 1.84 m

• Lunghezza 10.70 m
• Larghezza 3.50 m
• Bozza 1.95 m

• Lunghezza 28.04 m
• Larghezza 6.22 m
• Bozza 1.65 m

• Lunghezza 11.28 m
• Larghezza 3.81 m
• Bozza 1.17 m

• Larghezza 3.96 m
• Bozza 0.79 m

• Lunghezza 22.56 m
• Larghezza 10.06 m
• Bozza 2.20 m

• Lunghezza 25.30 m
• Bozza 1.44 m

• Lunghezza 13.41 m
• Larghezza 4.32 m
• Bozza 1.52 m

• Lunghezza 33.53 m
• Larghezza 6.35 m
• Bozza 1.78 m

• Lunghezza 21.95 m
• Larghezza 5.33 m
• Bozza 0.97 m

• Larghezza 4.47 m
• Bozza 1.09 m

• Lunghezza 19.51 m
• Larghezza 4.95 m
• Bozza 1.32 m

• Lunghezza 21.34 m
• Larghezza 5.59 m
• Bozza 1.35 m

• Lunghezza 14.63 m
• Larghezza 4.62 m
• Bozza 1.07 m

• Lunghezza 15.85 m
• Larghezza 4.98 m

• Lunghezza 18.59 m
• Larghezza 5.49 m
• Bozza 1.73 m

• Larghezza 3.20 m

• Lunghezza 14.33 m
• Larghezza 4.57 m
• Bozza 1.18 m

• Lunghezza 16.76 m

• Lunghezza 19.60 m

• Lunghezza 12.20 m
• Larghezza 4.10 m
• Bozza 1.10 m

• Lunghezza 12.30 m
• Bozza 2.00 m

• Lunghezza 12.46 m
• Larghezza 3.74 m
• Bozza 2.50 m

• Lunghezza 11.80 m
• Larghezza 3.70 m

• Larghezza 3.99 m

• Lunghezza 15.10 m
• Larghezza 4.49 m

• Lunghezza 14.99 m
• Larghezza 4.90 m
• Bozza 1.20 m

• Lunghezza 13.84 m
• Larghezza 4.01 m

• Lunghezza 16.78 m
• Larghezza 4.96 m
• Bozza 1.91 m

• Lunghezza 15.00 m
• Larghezza 6.00 m
• Bozza 1.00 m

• Lunghezza 21.10 m
• Larghezza 5.80 m

• Lunghezza 15.42 m
• Larghezza 4.82 m

• Lunghezza 14.40 m
• Larghezza 4.20 m
• Bozza 1.08 m

• Lunghezza 14.02 m
• Larghezza 4.88 m
• Bozza 1.37 m

• Lunghezza 11.58 m
• Larghezza 3.94 m
• Bozza 1.58 m

• Bozza 1.68 m

• Lunghezza 15.24 m
• Bozza 1.24 m

• Larghezza 4.72 m

• Lunghezza 16.15 m
• Bozza 1.22 m

• Lunghezza 30.00 m

• Lunghezza 9.90 m
• Larghezza 2.90 m
• Bozza 0.60 m
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L'Italia è immediatamente bagnata da 5 mari: ligure, tirrenico, adriatico, ionico e mediterraneo. Pertanto, non sorprende che in questo paese ci siano grandi opportunità per lo yachting: l'infrastruttura dello yacht è ben sviluppata sulla costa e le barche a noleggio sono organizzate.

Acquistare uno yacht in Italia

I prezzi più alti si sono formati sulla costa della Sardegna e gli yacht club più famosi del paese si trovano a Genova. È possibile acquistare uno yacht in Italia , uno dei leader nella produzione di navi a motore e a vela. Non ci saranno problemi per raccogliere sia uno yacht nuovo che uno usato - il mercato è costantemente aggiornato con nuove offerte.

Certo, non c'è dubbio che l' acquisto di uno yacht in Italia è un evento molto piacevole, che deve essere affrontato attentamente e preparato in anticipo. In Italia, ci sono diverse centinaia di produttori di yacht che producono navi di vari tipi, spostamenti e attrezzature. Puoi scegliere un normale yacht a motore o una nave confortevole con interni lussuosi: tutto dipende dalle tue preferenze e capacità finanziarie. L'acquisto di uno yacht di seconda mano ti costerà molto meno, a causa di un forte calo dei prezzi operativi (il costo di manutenzione di uno yacht può essere del 10-20% all'anno del costo della nave o più).

Il consiglio principale all'acquisto di una nave usata è la sua ispezione dettagliata, preferibilmente con l'assistenza di uno specialista competente. A seconda del tipo, delle dimensioni e della potenza del motore, il costo di uno yacht in Italia può variare in modo significativo. Quando acquisti uno yacht in Italia, preparati a pagare le tasse, che di solito non sono incluse nell'importo principale di acquisto. È necessario prendere in considerazione lo scopo per il quale si acquista uno yacht - se si tratta di brevi passeggiate lungo la costa, un piccolo yacht a prezzi accessibili è adatto, se si pianificano lunghi viaggi lungo gli infiniti spazi marini - questa opzione non sarà limitata (altrimenti semplicemente non ci sarà abbastanza carburante, acqua e cibo) e comprare una nave da crociera. Tieni presente che con l'aumento delle dimensioni della nave, aumenta anche il costo del parcheggio e della manutenzione.

Il catalogo 2yachts contiene una grande varietà di yacht in vendita in Italia , e qui puoi trovare sia piccole imbarcazioni che uno yacht di lusso. Gli yacht di rinomati produttori si distinguono sempre per maggiore comfort, sicurezza ed eleganza. Per chiarire i dettagli dell'acquisto, lasciare una richiesta sul nostro sito Web: il broker di yacht ti contatterà a breve e ti fornirà i consigli necessari.

Affinché lo stato eserciti il controllo sulla nave, per garantire le sue condizioni agli standard attuali e in alcuni casi anche per proteggere, è necessario registrare lo yacht. Le bandiere di tutti gli armatori di una nazione sono obbligate dalla Convenzione delle Nazioni Unite del 1982 sul diritto del mare. Molti cercano di trarre vantaggio da una delle proposte per la vendita di yacht in Italia e di registrare una nave in mare aperto, in quanto ciò riduce il costo della procedura e riduce l'importo della tassazione. Se si prevede di noleggiare la nave acquistata, sarà necessario sottoporsi all'ispezione della nave da parte dei servizi corrispondenti e ricevere documenti che confermino il passaggio di tale ispezione.

La scelta di uno yacht in Italia

Per scegliere uno yacht per l'acquisto in Italia , che ti delizierà con comfort e servizio affidabile per molti anni, presta attenzione, prima di tutto, ai prodotti di famosi cantieri navali e imprese di costruzione navale. Per selezionare le opzioni più redditizie e adatte alla tua attrezzatura e al tuo comfort, ti consigliamo di contattare il nostro broker di yacht: gli specialisti di 2yachts sono esperti nel mercato degli yacht e ti forniranno un supporto completo in tutte le fasi dell'acquisizione, dell'assicurazione e della registrazione della nave. Effettueremo inoltre tutti i controlli necessari, prepareremo i documenti e, se necessario, aiuteremo a vendere lo yacht in breve tempo.

Gli italiani amano molto il mare e sono appassionati di yacht ad alta velocità, quindi tra le offerte per la vendita di yacht troverai sempre i modelli più veloci, inoltre, gli yacht italiani si distinguono per un design attentamente studiato ed eleganza sia nel design degli interni che degli esterni. Gli amanti degli yacht arrivano in Italia da tutto il mondo per scegliere una nave nel più grande mercato del mondo, in vista anche dei mercati cinese e americano. Sono attratti, innanzitutto, dall'esclusività del design esterno: molti degli yacht sul mercato sono stati realizzati su ordinazione.

Nel nostro catalogo troverai yacht in vendita da produttori di fama mondiale a prezzi convenienti. L'acquisto di uno yacht usato è una grande opportunità per diventare il proprietario di una nave di prestigio. Contattaci per selezionare e acquistare uno yacht in Italia, un paese con una costa di 7.600 km e percorsi sicuri e facili per rilassarti sull'acqua.

Stimando il costo dello yacht , è necessario tenere conto anche dei costi imminenti di manutenzione, riparazione e manutenzione. In Italia, un gran numero di parcheggi per yacht, dove è possibile lasciare la nave per lo stoccaggio - il costo è diverso ovunque. Contatta la nostra azienda per una consulenza completa sull'effettuazione di transazioni relative all'acquisto / vendita di yacht. Speriamo in una proficua collaborazione e siamo pronti a fornire il flusso più rapido e comodo del processo di transazione. I nostri clienti possono essere certi che prenderanno esattamente la nave italiana che sognano!

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• Barche a motore usate
• Barche a vela usate
• Tutte le barche usate
• Barche a motore nuove
• Barche a vela nuove
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• Modelli di barche
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Barche usate sotto i 200 000 € in vendita

1928 annunci, jeanneau cap camarat 9.0 cc, beneteau oceanis 35, zodiac medline 9 neo, wauquiez 43 pilot saloon, sunseeker camargue 55, jeanneau sun odyssey 45.2, jeanneau sun odyssey 469, beneteau oceanis 45, fleur de lys, mainship 460, jeanneau merry fisher 895, bavaria sport 360 ht, invictus 280 gt, aventurin 40, jeanneau sun odyssey 449, cranchi atlantique 40, prestige 36, jeanneau leader 9, jeanneau sun odyssey 54 ds, riviera 4000 offshore, ricerche correlate.

Quanto costa uno yacht: dall’acquisto al mantenimento

Se escludiamo le imbarcazioni più piccole, l’acquisto di uno yacht di lusso è una spesa importante che comporta un grosso esborso iniziale e una costante spesa da sostenere per mantenere l’unità in acqua e soprattutto in efficienza. Quanto costa uno yacht? In questo articolo analizzeremo i costi a partire dalle misure più piccole fino alle navi da diporto.

Indice dei contenuti

• 1 Quanto costa uno yacht di lusso e perchè
• 2 Quanto costa mantenere uno yacht
• 3.1 Minorchina 54
• 3.2 Absolute 58 Fly
• 3.3 Cranchi 56 HT
• 4.1 Riviera 5800 Sport Yacht
• 5.1 Sunseeker 75
• 5.2 Riva 76 Perseo
• 5.3 Fairline 78 Squadron
• 5.4 Azimut 80
• 5.5 Cantieri di Sarnico 80 Grande
• 5.6 Pershing 82
• 6.1 Chopi Chopi by CRN Gruppo Ferretti
• 7 Lo yacht più grande del mondo

Secondo wikipedia con il termine yacht (o panfilo) vengono indicate navi da diporto di modeste dimensioni e superiori ai 24 metri di lunghezza aventi alloggi eleganti e confortevoli.

Quanto costa uno yacht di lusso e perchè

Ma cosa fa di uno yacht un bene così costoso? Non solo l’esclusività di possederlo, ma per la sua costruzione sono necessari mesi (spesso anni) di lavoro, manodopera specializzata, materiali pregiati, motori potenti, strumentazione e accessori, abili designer, studi di stabilità e idrodinamica, adempimenti per la messa in opera e la sicurezza.

A parità di misura, uno yacht a motore è più costoso di uno yacht a vela perchè la componente motori ha un peso maggiore sia in termini di spesa che di struttura. Le dimensioni fanno lievitare il prezzo d’acquisto in modo esponenziale e non proporzionale. Se ad esempio tra un 48 piedi ed un 50 piedi (stesso cantiere) ci fossero 100 mila euro di differenza, tra un 50 piedi ed un 52 piedi potrebbero esserci 300 mila euro di differenza.

La nostra ricerca vuole essere ampia e a campione. Partirà da barche di circa 15 metri fino ad arrivare allo yacht più grande del mondo. I prezzi indicati si riferiscono a barche nuove , sono frutto di una nostra indagine, potrebbero non corrispondere con il valore esatto e si riferisco alle offerte “standard” e quindi optional esclusi.

Quanto costa mantenere uno yacht

I costi di mantenimento di uno yacht di lusso  sono elevati e difficilmente preventivabili a priori . Imbarcazioni così grandi (oltre i 22/24 metri) hanno bisogno dell’equipaggio (almeno un comandante e un marinaio) e di cure costanti. Come tutte le imbarcazioni necessitano di assistenza allo scafo, ai motori, agli impianti, agli interni. Spesso, durante l’estate, sostano in marina prestigiosi che hanno notevoli costi e consumano molto carburante . Bisogna inoltre considerare i costi di invernaggio e rimessaggio durante l’inverno.

Da 15 ai 18 metri

Entry-level per essere considerato uno yacht, la fascia tra i 15 e 18 metri è forse la più popolata. Troviamo imbarcazioni che offrono almeno 2 cabine comode e una terza più sacrificata.

Minorchina 54

prezzo € 766.648 iva compresa

Con una lunghezza di 16,50 metri, Il 54 piedi di Sasga Yachts si distingue per le linee classiche del gozzo e per la filosofia di andare per mare a motore ma senza rincorrere le prestazioni. Consumi ridotti, questo yacht ospita 6 persone in 3 cabine. E’ compresa una cabina marinaio a prua con bagno dedicato.

Absolute 58 Fly

prezzo € 1.207.800 iva compresa

17,24 metri per questo 58 piedi di casa Absolute ,  la trasmissione IPS-800 offre una manovrabilità accellente in ogni condizione, bassi consumi e silenziosità.  Design e spazi ottimizzati, questo yacht accoglie nel lusso fino a 6 ospiti in 3 accoglienti cabine con bagno.

Cranchi 56 HT

prezzo € 1.104.490 iva compresa

Misura 17,20 metri questo open del cantiere Cranchi , moderno dalle linee ricercate, è spinto da due motori IPS Volvo Penta che assicurano confort e prestazioni uniche. 3 cabine e 2 bagni per accogliere 6 ospiti. Una chicca il prendisole ricavato sull’hardtop.

Da 18 ai 20 metri

Per comprare uno yacht incluso in questo range il budget deve essere abbondantemente sopra il milione di euro. Troviamo infatti unità costruite con assoluta maestria e che necessitano di tante ore di costruzione e ricerca.

Riviera 5800 Sport Yacht

prezzo circa € 1.609.920 iva compresa

Riviera è un cantiere nautico che realizza barche solide  dalle spiccate doti marine, capaci di affrontare qualsiasi condizione del mare. 19,30 metri per questo 5800 Sport (oggi fuori produzione sostituito dal 6000 Sport), 4 cabine e 3 bagni. Un design senza tempo.

Da 20 a 30 metri

Per comprare uno yacht incluso in questo range il budget deve essere abbondantemente sopra i due milioni di euro . Troviamo infatti unità costruite con assoluta maestria e che necessitano di tante ore di costruzione e ricerca. Al di sopra dei 24 metri non parliamo più di imbarcazioni ma di navi da diporto . Le navi da diporto sono assoggetate ad una normativa specifica e richiedono obbligatoriamente l’equipaggio (aumentando così il costo di esercizio).

Sunseeker 75

prezzo circa € 2.818.200 iva compresa

Fusione di stile ed eleganza per questo Sunseeker 75 Yacht , imbarcazione molto apprezzata dal design moderno. Le ampie finestre donano allo yacht luce e armonia. Sottocoperta trovano spazio 3 ampie cabine e due letti per ospitare comodamente fino ad 8 persone. Misura 23,02 metri – 34 nodi di velocità massima.

Riva 76 Perseo

prezzo circa € 4.392.000 iva compresa

Uno yacht Riva si riconosce al primo sguardo, il 76 perseo (della famiglia Coupè di Riva Yachts) colpisce per la sua linea slanciata e il design ricercato delle murate. Proposto nel celebre colore Moon Grey , è lungo 23, 25 metri e raggiunge i 37 nodi di velocità. 3 cabine per uno yacht da sogno.

Fairline 78 Squadron

prezzo circa € 3.043.900 iva compresa

Il 78 Custom di Fairline Yachts è uno yacht elegante, raffinato, frutto di analisi, ricerca e di tutta l’esperienza del famoso cantiere inglese. Questa barca. che misura 24,37 metri, è completamente personalizzabile dall’armatore che può scegliere materiali e layout in collaborazione con il reparto tecnico.

prezzo circa  € 4.514.000 iva compresa

Uno yacht innovativo il nuovo 80 piedi di Azimut Yachts disegnato da Stefano Righini. 25,20 metri di lusso e tecnologia, un’accurata scelta dei materiali, questa nave è stata costruita secondo i più alti standard. 4 cabine per gli ospiti (armatoriale a centro barca) e 2 per l’equipaggio (comandante e marinaio).

Cantieri di Sarnico 80 Grande

prezzo circa € 4.941.000 iva compresa

E’ l’ammiraglia di Cantieri di Sarnico , l’unica dotata di flybridge. Nata dalla matita di  Nuvolari-Lenard, questo yacht offre grandi spazi esterni e interni. E’ lungo 23,84 metri – 1800 Hp di potenza che permettono alla barca di raggiungere fino a 42 nodi di velocità massima.

Pershing 82

prezzo € 5.868.200 iva compresa

Pershing – noto marchio del Gruppo Ferretti – è da sempre sinonimo di lusso e sportività. Il nuovo 82 è capace di prestazioni incredibili: 52 nodi di velocità massima, 42 di crociera. Dotato di flybridge con comandi e tutti i confort, ha 3 cabine ospiti e 2 letti per l’equipaggio.

Super yacht oltre i 30 metri

Chopi chopi by crn gruppo ferretti.

prezzo oltre € 80.000.000 iva compresa

E’ lo yacht più grande costruito da CRN , barca dell’anno a Genova nel 2013, un capolavoro di stile e tecnologia made in italy. Un totale di 5 ponti, ospita 12 persone e fino a 31 membri dell’equipaggio. Raggiunge i 16 nodi di velocità massima grazie a 2 motori Caterpillar.

Lo yacht più grande del mondo

prezzo circa 605.000.000 di dollari

Con 180 metri di lunghezza , il primato ad oggi spetta ad Azzam dei cantieri Lurssen . Questa vera è propria nave è stata costruita in meno di 3 anni ed appartiene a Khalifa bin Zayed Al Nahyan, presidente degli Emirati Arabi Uniti nonchè emiro di Abu Dhabi. Raggiunge una velocità di oltre 30 nodi che fanno di lui il super yacht più veloce al mondo .

35 commenti

Fa schifo solo perchè non c’è la piscina

La piscina è all’interno

Mi scusi, sul suo c’è la piscina?

Ma se c’è il mare??!!

no fa schifo perche costa poco.

Meravigliosi

Gioielli di ingegneria, stile, design. Incantevoli!

Bellissimo articolo. Ma. Mancano gli yacht a vela

Essere poveri é uno stato mentale xche vorremmo sempre ciò che nn possiamo possedere credo che Il proprietario ne vorrebbe uno più grande ancora di quello xche vogliamo sempre di più. C’è gente che nn sa nemmeno cosa sia avere qualcosa.. Nn è una critica ma un modo di vedere. Bisogna accontentarsi. E fare tesoro di quello che abbiamo.

Che brutto esser poveri

meraviglioso stupendo fantastico!

Sono operaio….. guadagno 1300 eu al mese…. quante vite pensate ci possa mettere x comprarmelo…..

420 vite hahahahah buona fortuna

ma non ci avete detto il costo di manutenzione puro per un 50 metri (costo annuo)

Ciao, stiamo preparando una revisione dell’articolo. Presto scriveremo anche dei 50 metri e oltre 😉

in generale il costo complessivo per mantenere uno yacht (carburante, tasse , stipendio marinai, ecc) corrisponde al 10% annuo del prezzo di acquisto, qundi per uno yacht pagato 80 milioni di euro si spenderà circa 8 milioni di euro all’anno

Salve. Ma avete parlato solo del prezzo d’ acquisto… e della manutenzione e del mantenimento nada??

A breve un nuovo aggiornamento ed una nuova classifica degli yacht più costosi al mondo… con uno spazio dedicato alla vela.

Sono un insulto alla Povertà di noi persone comuni che abbiamo salari mensili da vergogna!!!!!!!!! Con i soldi speso per uno di questi “appartamenti galleggianti” si sfamerebbero milioni di bambini del terzo mondo!!!!!! Che schifo pensare che ci sia chi muore di fame e invece chi vive per ingozzarsi…..!!!!! W gli umani!!!! (meglio gli animali)

questi gioielli sono capolavori d’ingegneria e e sono un vanto per il paese che li produce. Non sono un insulto alla miseria ma piuttosto opportunità di lavoro specializzato e benessere

per la realizzazione di uno yacht di 40-50 metri viene dato lavoro a circa 10-15 persone come marinai, e altri 100-150 per la costruzione, che impiega dai 6 mesi all’anno( in base alla grandezza ovviamente). Quindi questi yacht sfamano centinaia di persone per la costruzione e marinai che lavorano lì. Quindi sono un doppio bene perchè accontentano i ricchi che hanno sudato per averli e i ” poveri ” che non se lo possono permettere. È sempre meglio informarsi prima di scrivere cose a caso.

Purtroppo a sfamare le persone ci vorrebbero i governi……. Mi faccio il culo, studio come guadagnare tanto, certamente me la godo, come fanno da una vita i nostri governanti. E’ che non si avvera mai, mi sbatto per pochi spiccioli….. Beati loro che si sbattono per vivere bene… . e certamente avere belle cose e belle e brave persone intorno. In tv parlano sempre di poverta’ mentre un imprenditore vuole solo idee che non catturera’ mai dalla tv.

Non abbiamo che 1 vita. Almeno non tassateci pure i sogni.

Non sono d’accordo sull’insulto alla povertà. anch’io non posso permettermi neanche un centesimo di quello che vedo, ma ci pensate senza di loro quanta gente morirebbe di fame ? sapete a quante persone danno lavoro per costruirli? pensaci ..sono persone come teche hanno fatto e fanno lavorare tantissima gente, immagino che tu lavori da qualche morto di fame. evviva comunque gli animali!!

bello ma non tanto perché manca la piscina

La soddisfazione di andar per mare non dipende da quanto grande é il mezzo , ma dalla soddisfazione di sentirsi parte di esso!!!

Molto interessante e splendidi modelli!

dovrebbero fare siti dove uno può andare a vedere l’italiano medio come fa ad arrivare all’inizio del mese, non alla fine in quanto lo stipendio arriva il 26…, e vedere chi più si arrangia x sopravvivere….. chissà se attirerebbero comuni mortali a visitarli……

Una e, di proprietà , di un parlamentare del pd

io da ragazzo avevo un materassino gonfiabile e mi divertivo lo stesso. Adesso da grande ce l’ho messa tutta per migliorare e credo di esserci riuscito. Ora ne ho due.

ci sto facendo un pensierino, tra un po’ entra la tredicesima

E’ un’offesa a chi lavora onestamente.Massimo rispetto agli arabi che se lo possono permettere,hanno il petrolio gratis da madre natura,ma quante ore deve lavorare una persona per guadagnare queste cifre da capogiro?Il giorno dura solo 24 ore!

Fa schifo solo perché io ho un gommone da tre metri e 4 remi……..

Quanta invidia che leggo!!! Sono ricchi e i ricchi son sempre esistiti ed è giusto così ! E basta…. ammirate la bellezza di questo panfilo e che se lo goda chi lo possiede. Comunque senza i ricchi non lavoreremmo…. aspetta che lo stato ci dia lavoro…. menomale che i privati esistono e ci danno benessere! Accontentiamoci di quello che siamo riusciti a fare ognuno nella e della propria vita. Ammirate il panfilo e godete della sua bellezza!

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Prezzi e Costi per uno Yacht di Lusso

Quanto costa uno yacht? Tutti i diportisti (e non solo) hanno sognato almeno una volta di navigare a largo su uno yacht di lusso, grande abbastanza da dominare i mari e fornito di tutti gli optional. Ma per la maggior parte delle persone, questo resta per l’appunto un sogno , visto i prezzi esorbitanti di queste imbarcazioni esclusive. Eppure la curiosità resta: quanto costano queste enormi barche di lusso ? E se si guardasse invece a uno yacht usato ? Qui vedremo i diversi prezzi in base alla tipologia di imbarcazione e soprattutto in base alla dimensione , per poi prendere in considerazione anche i principali costi di gestione e di manutenzione.

Definizione di yacht

Prima di vedere quanto costa uno yacht, è bene capire quando si può iniziare a parlare di yacht. Con questa parola si tende a indicare qualsiasi imbarcazione di lusso di una certa dimensione. Ma qual è il confine tra semplice barca da diporto e yacht? Non esistono regole assolute, e ci sono barche che, situandosi a metà strada tra i due mondi, possono essere definite in entrambi i modi. É bene però sapere che quando si parla di yacht l’attenzione è posta non solo sulle dimensioni totali della barca, ma anche sullo spazio a disposizione e più in generale di livello di comfort garantito, nonché alla grande cura dei dettagli .

Quanto costa uno yacht?

Dunque, vediamo quale può essere il prezzo di uno yacht. Il tetto massimo, praticamente, non esiste. Lo yacht Dubai , progettato per il principe del Brunei Jefri Bolkiah ma poi acquistato dallo sceicco Mohammed bin Rashid Al Maktoum, conta stanze per oltre 90 ospiti e lusso sconfinato , con un prezzo di ben 350 milioni di dollari . Lo yacht di Rowan Abramovich, battezzato Eclipse, costa 1 miliardo e mezzo di dollari. Noi però vogliamo scoprire quanto costano gli yacht “normali”. Ecco, è bene sapere che il prezzo aumenta in modo non proporzionale con la dimensione di queste imbarcazioni: un 50 piedi di un noto cantiere potrebbe per esempio costare 80.000 euro in più del fratello minore da 48 piedi, ma il 52 piedi potrebbe invece costare 150.000 euro in più del modello da 50. Va peraltro detto che il prezzo di vendita è sempre mediamente maggiore per i modelli a motore rispetto a quelli a vela.

Detto questo, gli yacht più piccoli, intesi con misure di poco superiori ai 15 metri , possono essere messi in vendita nuovi a partire dai 600-700 mila euro. Ma questaa tende a essere la base minima per una barca che possa essere definita yacht- Già il Cranchi 56 HT , per esempio, con i suoi 17 metri abbondanti, 3 cabine e 2 bagni, costa più di 1 milione e 100 mila euro.

Guardando ai modelli tra i 18 e i 20 metri, il prezzo si aggira solitamente sul milione e mezzo di euro , mentre oltrepassando la soglia dei 20 si finisce quasi inevitabilmente per superare i 2 milioni, con i modelli da 25 metri che non di rado superano i 4 milioni di euro.

E se volessimo sapere quanto costa un super yacht , così come sono generalmente chiamati gli yacht oltre i 30 metri? Ebbene, qui non ci sono davvero limiti. Si pensi a quello che attualmente è lo yacht più grande tra quelli realizzati da CRN, capace di ospitare 12 persone e con la bellezza di ben 5 ponti: qui siamo o ltre gli 80 milioni di euro

Il prezzo di uno yacht usato

Si è visto che il prezzo degli yacht li rende di fatto irraggiungibili per la grandissima parte delle persone. Si potrebbe quindi accarezzare l’idea di guardare al mercato degli yacht usati. E qui ovviamente le variabili in gioco sono ancora di più. Oltre alle dimensioni, allo spazio a disposizione, alla tipologia di barca e al comfort assicurato entra in gioco anche il fattore età . Detto questo, andando a mettere nel mirino degli yacht non particolarmente recenti è possibile di tanto in tanto individuare delle offerte di yacht di circa 20 – 22 metri a prezzi più accessibili, a partire per esempio da 150.000 euro . Ovviamente qui è necessario calcolare nel modo più preciso possibile quali saranno gli eventuali costi per eventuali riparazioni e per la manutenzione dell’imbarcazione. Non ci sono dubbi: valutare il prezzo esatto di uno yacht usato non è affatto facile, e anche il diportista più informato avrà qualche difficoltà. Meglio quindi affidarsi a un perito navale , che potrà supportare la stima con dei calcoli esatti e partendo da informazioni oggettive.

Gli altri costi da considerare

Nel pensare a quanto costa uno yacht, va sottolineato, è bene non fermarsi sulla sola cifra necessaria per l’acquisto: si parla di barche molto importanti, che in quanto tali presenteranno successivamente delle spese di gestione e di manutenzione altrettanto alte. A quanto ammontano queste spese? Difficile fare una stima precisa su due piedi, ma per comodità si tende spesso a calcolare ogni anno il 10% del costo totale della barca. Si tratta ovviamente di una stima a braccio, ma che ben rende l’idea di quanto oneroso possa essere questo aspetto.

Gli elementi da tenere in considerazione sono davvero tanti. Pensiamo per esempio agli yacht con dimensioni superiori ai 24 o ai 26 metri: qui sarà praticamente obbligatorio poter contare su un equipaggio di professionisti , i quali quindi rappresenteranno un ulteriore costo. Si pensi poi alle normali spese di manutenzione, dall’ antivegetativa per degli scafi enormi per arrivare alla messa a punti dei motori, nonché al fatto che regolarmente ci saranno da sostituire cime , vele e via dicendo. E, visto che si parla di imbarcazioni di lusso, è bene non dimenticare la manutenzione del ponte e degli interni, dalla manutenzione del ponte in teak in poi. Impossibile dimenticare il carburante , avendo a che fare con delle barche molto pesanti, con dei motori ovviamente potenti. E ancora , i costi di ormeggio e di assicurazione di uno yacht sono inevitabilmente superiori – e di parecchio – rispetto a quelli di una normale barca da diporto.

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• guida all'acquisto

Io penso che con le nuove imbarcazioni sarà tutto dimezzato poiché entro una certa misura sarà possibile ridurre sua la manutenzione ordinaria e gestire anche i carburanti poiché vi stiamo avviando ai motori elettrici e sempre meno velature tradizionali certo i costi x tali yacth saranno superiori ma c’è la qualità dei materiali stessi molto più performanti leggeri e di facile manutenzione….

Buongiorno, certo, la speranza è che il progresso tecnologico possa portare sia a costi di manutenzione minori, sia a consumi più contenuti, aumentando allo stesso tempo anche la sostenibilità ambientale della navigazione.

A me mi piace tantissimo ma prima devo fare la patente e poi la compro ok ciao

Ciao Ramiell, è un ottimo obiettivo! Qui trovi tutto quello che devi sapere per fare la patente nautica

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EURO is a 39.63 m Motor Yacht, built in Italy by Riva and delivered in 2024. She is one of 9 130 Bellissima models.

Her top speed is 22.5 kn and her cruising speed is 20.0 kn and her power comes from two MTU diesel engines. She can accommodate up to 10 guests in 5 staterooms, with 7 crew members waiting on their every need. She has a gross tonnage of 299.0 GT and a 8.0 m beam.

She was designed by Officina Italiana Design , who also designed the interior. Officina Italiana Design has designed 320 yachts and designed the interior of 249 yachts for yachts above 24 metres.

The naval architecture was developed by Ferretti Engineering Department , who has architected 614 other superyachts in the BOAT Pro database - she is built with a Teak deck, a GRP hull, and GRP superstructure.

EURO is in the top 30% by LOA in the world. She is one of 1177 motor yachts in the 35-40m size range, and, compared to similarly sized motor yachts, her cruising speed is 1.68 kn above the average, her top speed 0.63 kn above the average, and her volume 31.28 GT above the average.

EURO is currently sailing under the Cayman Islands flag, the 2nd most popular flag state for superyachts with a total of 1414 yachts registered. She is known to be an active superyacht and has most recently been spotted cruising near Italy. For more information regarding EURO's movements, find out more about BOATPro AIS .

Specifications

• Yacht Type: Motor Yacht
• Yacht Subtype: Semi-displacement
• Model: 130 Bellissima
• Builder: Riva
• Naval Architect: Ferretti Engineering Department
• Exterior Designer: Officina Italiana Design
• Interior Designer: Officina Italiana Design

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Il miliardario polacco innamorato di Castiglioncello: il suo superyacht 'Here comes the sun' torna nelle acque livornesi. FOTO

Dopo la "gita" del 22 luglio, l'imbarcazione da 200 milioni ora è a Cala dei Medici

Castiglioncello, con le sue acque stupende e il suo borgo caratteristico, ha stregato il quinto uomo più ricco della Polonia con un patrimonio di oltre due miliardi di euro:  Zygmunt Solorz-Zak. Il suo super yacht "Here comes the sum", che prende il nome dalla celebre canzone dei Beatles, è nuovamente ammirabile nelle acque della provincia di Livorno già da qualche giorno.  

Dopo la "gita" di metà luglio , l'imbarcazione dal valore di 200 milioni attualmente si trova al porto Marina Cala de Medici, per rifornirsi prima di ripartire. "Per noi motivo di fierezza, perché questo testimonia come le nostre strutture siano all’avanguardia e pronte per le barche del futuro" scrivono i gestori sui propri canali social con tanto di foto della stupenda imbarcazione.

Il natante, costruito nei cantieri olandesi Amels e varato nel 2016, può ospitare fino a 12 ospiti in 10 cabine ed ha posto per 27 membri dell'equipaggio. Tantissimi i comfort che può offrire, dalla spa alla piscina, dalla sauna alla palestra, oltre ad un cinema e un Beach club. 

(foto concesse da Ezio Cairoli)

© Riproduzione riservata

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Quanto costa uno yach di lusso? I prezzi di nuovo, usato e noleggio

Chi ha la fortuna di passare del tempo nelle località di mare Italiane spesso ha la fortuna di poter ammirare i tanti yacht di lusso che percorrono in lungo e largo le nostre coste. Li puoi vedere ormeggiati nelle marine o di passaggio davanti ai litorali delle località balneari italiane. Ma quanto costa uno yacht di lusso? E se ne volessi acquistare uno nuovo o usato?

Il costo di uno yacht di lusso può cambiare notevolmente a seconda delle dimensioni,  il modello, l’anno di costruzione e le caratteristiche personalizzate e delle caratteristiche e dei materiali utilizzati. In generale, si può dire che un “piccolo“ yacht di lusso, con una lunghezza di circa 18 metri, può costare da 1 a 5 milioni di euro. Uno yacht di medie dimensioni, con una lunghezza di circa 30 metri, può costare da 5 a 10 milioni di euro. Un megayacht, con una lunghezza di oltre 100 metri, può costare da 100 a 500 milioni di euro, o anche di più. Ci sono esempi di “piccoli” yacht, sotto i 15 metri, come i Riva, che costano oltre i due milioni di euro. Di seguito una lista delle caratteristiche principali degli yacht e degli yacht di lusso. Prima, ti ricordiamo che se hai necessità di un trasporto yacht , Macingo può aiutarti.

Cosa troverai in questo articolo:

Caratteristiche di una barca per definirla uno yacht di lusso.

Le imbarcazioni da diporto superiori ai 10 m e dal costo superiore a 1 milione di euro, vengono in genere definiti yacht di lusso. Queste imbarcazioni sono dotate di caratteristiche più avanzate dei comuni motoscafi, gommoni o barche da diporto. Le barche dotate di attrezzature tecnologiche all’avanguardia o design di lusso, sono generalmente più costose e quindi si definiscono yacht.

Ad esempio, il super yacht Azzam, che è tra i più grandi yacht al mondo, è lungo 180 metri e ha un prezzo stimato di 500 milioni di euro. Lo yacht è dotato di tantissimi accessori tra cui una piscina, un cinema, una pista da bowling e un eliporto.

Al contrario, uno yacht di dimensioni più contenute, come il Navetta Custom Line 42, ha un prezzo di listino di 18 milioni di euro. Questo yacht è lungo 42 metri ed è dotato, tra i vari confort per le crociere dei fortunati utilizzatori, di quattro ponti e un’autonomia transatlantica di oltre 3.000 miglia.

Una panoramica sui costi degli yatch di lusso.

Gli yacht di lusso sono imbarcazioni di grandi dimensioni e dotate di ogni comfort, in grado di offrire ai facoltosi proprietari un’esperienza di navigazione indimenticabile.

Spesso gli yacht di lusso sono delle vere e proprie opere d’arte galleggianti, che offrono comfort e prestazioni di alto livello. Ma come abbiamo detto i prezzi possono variare in base a molti fattori.

La dimensione di uno yacht è uno dei fattori più importanti che influenzano il suo prezzo. In generale, gli yacht più grandi sono più costosi degli yacht più piccoli. Vediamo, prima di entrare nel dettaglio, una stima dei prezzi degli yacht in base alle dimensioni.

Prezzi degli yacht di lusso per dimensione.

Gli yacht di lusso di piccole dimensioni , che vanno dai 10 ai 20 metri, possono avere un prezzo che varia dai 500.000 ai 2 milioni di euro. Queste imbarcazioni sono ideali per chi desidera un’esperienza di lusso più intima e discreta. Magari per navigare in brevi tratti e viaggiare con un numero ridotto di equipaggio e ospiti.

Gli yacht di lusso di dimensioni medie , che vanno dai 20 ai 40 metri, possono avere un prezzo che varia dai 2 ai 10 milioni di euro. Queste imbarcazioni offrono un equilibrio discreto tra spazio e comfort, danno la possibilità di un’ampia scelta di layout e caratteristiche personalizzate. Sono adatte a chi desidera una navigazione più estesa e lussuosa su raggi superiori alle 1500 miglia nautiche.

Gli yacht di lusso di grandi dimension i, che superano i 40 metri, possono raggiungere prezzi che vanno dai 10 ai 100 milioni di euro. Queste imbarcazioni sono delle vere e proprie residenze galleggianti, con moltissimi di servizi e comfort a bordo, in genere sono molto personalizzate con accessori di lusso. Sono ideali per chi desidera un’esperienza di lusso senza compromessi e vuole navigare in lunghe crociere transoceaniche o organizzare eventi esclusivi con molti ospiti ed equipaggio superiore alle 10 persone.

Yacht di lusso per tipo

Oltre alle dimensioni, anche la tipologia di yacht può influenzare il suo prezzo. Ad esempio, gli yacht a vela sono generalmente più costosi degli yacht a motore.

• Yacht a vela: da 1 a 5 milioni di euro per gli yacht di piccole dimensioni, fino a 100 milioni di euro o più per gli yacht di grandi dimensioni
• Yacht a motore: da 1 a 3 milioni di euro per gli yacht di piccole dimensioni, fino a 500 milioni di euro o più per gli yacht di grandi dimensioni

Prezzi yacht di lusso per materiali e accessori

Oltre alle dimensioni e alla tipologia, anche altri fattori possono influenzare il costo di uno yacht di lusso, come:

• Anno di costruzione: gli yacht più recenti sono generalmente più costosi degli yacht più datati. Un piccolo yacht usato con qualche anno di vita si può acquistare anche a 500 mila euro fino a 1,5 milioni di euro. Ma per grandi yacht, anche se con più di 20 anni di vista, servono oltre 10 milioni di euro.
• Stato di manutenzione: gli yacht in buono stato di manutenzione sono generalmente più costosi degli yacht in cattivo stato di manutenzione.
• Caratteristiche: gli yacht con caratteristiche più avanzate, come attrezzature tecnologiche all’avanguardia o design di lusso, sono generalmente più costosi.
• Materiali: gli yacht realizzati con materiali pregiati, come legno esotico o acciaio inossidabile, sono generalmente più costosi.
• Marchio e prestazioni: come accennato prima ci sono marchi come Riva o Lamborghini che producono yacht di piccole o medie dimensioni ma che hanno caratteristiche e prestazioni eccezionali, questo li fa spesso costare di più.

Non dimenticare che le barche non sono come le auto, la loro vita media e più lunga. Uno yacht può navigare in modo efficiente e sicuro per oltre 30 anni; con la giusta manutenzione e con i dovuti aggiornamenti uno yacht può percorrere centinaia di miglia nautiche.

Quanto costa uno yacht usato?

Quando si parla di quanto costa uno yacht di lusso usato, è importante tenere conto di diversi fattori che influenzano il prezzo. La dimensione, il modello, l’anno di costruzione, le caratteristiche personalizzate e lo stato di usura della barca possono fare la differenza nella valutazione di un’imbarcazione usata.

Gli yacht di lusso usati possono essere acquistati a prezzi più accessibili rispetto a quelli nuovi, ma è comunque necessario considerare che si tratta di imbarcazioni di alta gamma, quindi i costi rimangono elevati. Ad esempio, un’imbarcazione usata di dimensioni medio-grandi, come un yacht di 20 metri, può avere un prezzo che varia dai 2 ai 10 milioni di euro, a seconda delle condizioni generali e delle caratteristiche specifiche.

Un esempio concreto potrebbe essere un yacht di lusso usato di 30 metri, costruito nel 2010 e con interni personalizzati. Questo tipo di imbarcazione potrebbe essere quotato sul mercato a circa 5 milioni di euro. È importante considerare che il prezzo può variare in base a fattori come il numero di cabine, la presenza di jacuzzi o piscine, la qualità dei materiali utilizzati e l’equipaggiamento tecnologico a bordo.

Inoltre, è fondamentale considerare i costi di manutenzione di uno yacht di lusso usato. Anche se l’imbarcazione è stata ben tenuta, potrebbero essere necessari interventi di manutenzione periodici per garantirne il corretto funzionamento. Questi costi possono includere la revisione dei motori, la pulizia e la verniciatura dello scafo, l’aggiornamento degli impianti elettrici e idraulici, e molto altro.

In conclusione, il costo di uno yacht di lusso usato dipende da diversi fattori, ma in generale si può affermare che si tratta di un investimento che richiede un budget consistente. Tuttavia, per chi desidera vivere l’esperienza di navigare su un’imbarcazione di lusso senza dover affrontare il costo di un’imbarcazione nuova, l’acquisto di uno yacht di lusso usato può rappresentare una valida opzione.

Quanto costa mantenere uno yacht?

Gli yacht di lusso sono imbarcazioni costose, sia in termini di acquisto che di manutenzione. Il costo di manutenzione di uno yacht può variare notevolmente a seconda delle dimensioni, delle caratteristiche e dell’utilizzo dell’imbarcazione.

Costi fissi

I costi fissi di manutenzione di uno yacht sono quelli che si devono sostenere indipendentemente dall’uso dell’imbarcazione. Questi costi includono:

• Ormeggio: il costo dell’ormeggio può variare a seconda della posizione e della dimensione del posto barca.  I porti di lusso possono richiedere canoni di ormeggio molto elevati, soprattutto se si tratta di una posizione ambita e di alta richiesta. La quota annuale dipende dalle dimensione e dalla marina. Per una barca di 10 metri si va da 3.000 a 10.000 euro all’anno. Fino ad arrivare ad oltre 100.000 euro per le imbarcazioni più grandi.
•  Assicurazione: l’assicurazione di uno yacht è obbligatoria e il costo può variare a seconda della dimensione e del valore dell’imbarcazione. È L’assicurazione di uno yacht di lusso può essere significativamente più elevata rispetto a quella di un’imbarcazione di dimensioni più piccole. Difficile conoscere i costi senza una preventiva analisi del mezzo e del suo valore.
• Tasse: i proprietari di yacht devono pagare una serie di tasse, tra cui la tassa di navigazione, la tassa di iscrizione e la tassa di proprietà.

Costi variabili

I costi variabili di manutenzione di uno yacht sono quelli che variano a seconda dell’uso dell’imbarcazione. Questi costi includono:

• Carburante: il consumo di carburante di uno yacht varia a seconda della sua dimensione e della velocità di navigazione.
• Manutenzione ordinaria: Uno yacht richiede una manutenzione costante per garantire il suo corretto funzionamento. La manutenzione ordinaria include la pulizia dello scafo, la revisione dei motori, la manutenzione degli impianti elettrici e idraulici e degli arredi, l’ispezione delle attrezzature di sicurezza e molto altro.
• Riparazioni: le riparazioni sono necessarie quando si verifica un guasto o un danno all’imbarcazione. Può capitare di dover affrontare i costi di riparazione che possono variare in base a marca, modello e dimensione dell’imbarcazione.
• Personale di bordo: gli yacht di grandi dimensioni richiedono un equipaggio per la gestione e la manutenzione. Il personale di bordo può includere capitano, marinaio, cuoco, hostess e altri membri dell’equipaggio. I costi del personale di bordo possono variare in base alle competenze richieste e al numero di membri dell’equipaggio necessari.

Costi medi di manutenzione di uno yacht

In generale, il costo di manutenzione di uno yacht può variare da 10 a 20% del suo valore. Ad esempio, un yacht di lusso da 10 milioni di euro può costare da 1 a 2 milioni di euro all’anno per la manutenzione.

Ecco alcuni esempi di costi di manutenzione di yacht di diverse dimensioni:

• Yacht di piccole dimensioni (18-20 metri): da 50.000 a 100.000 euro all’anno
• Yacht di medie dimensioni (30-40 metri): da 100.000 a 200.000 euro all’anno
• Yacht di grandi dimensioni (50-100 metri): da 200.000 a 500.000 euro all’anno
• Megayacht (oltre 100 metri): da 500.000 a 1.000.000 euro all’anno

Quanto costa affittare uno yacht di lusso?

Affittare uno yacht di lusso può essere una buona alternativa per chi, non vuole sobbarcarsi i costi di mantenimento di uno yacht, ed allo stesso tempo vivere un’esperienza di lusso sul mare. Così anche senza essere il personaggio Disney, Paperon de Paperoni, si può godere del lusso e del comfort di un’imbarcazione esclusiva.

I costi dell’affitto di uno yacht di lusso possono variare notevolmente in base alle dimensioni dell’imbarcazione e alle specifiche esigenze del viaggio. Di seguito sono elencati alcuni esempi di quanto potrebbe costare affittare uno yacht di lusso nel 2023, suddivisi per dimensioni:

• Yacht di lusso di piccole dimensioni (10-20 metri): L’affitto può variare dai 2.000 ai 10.000 euro al giorno, a seconda delle caratteristiche specifiche dell’imbarcazione e della destinazione. Questi yacht sono ideali per gruppi più piccoli o per chi desidera un’esperienza di lusso più intima.
• Yacht di lusso di dimensioni medie (20-40 metri): L’affitto può variare dai 10.000 ai 50.000 euro al giorno. Questi yacht offrono spazio e comfort superiori. Sono adatti per gruppi più numerosi o per chi desidera semplicemente più spazio.
• Yacht di lusso di grandi dimensioni (oltre i 40 metri): il costo può raggiungere cifre considerevoli, a partire dai 50.000 euro al giorno e arrivando a superare anche i 1 milione di euro al giorno, a seconda delle esigenze del ricco acquirente.  Questi yacht sono delle vere e proprie residenze galleggianti, ideali per crociere attorno al mondo o eventi esclusivi nei porti più rinomati.

È importante sottolineare che i prezzi possono variare in base a diversi fattori, come:

•  la stagione: il costo del noleggio è generalmente più alto durante la stagione alta, che va da giugno a settembre.
• la durata del noleggio e
• Destinazione: il costo del noleggio varia a seconda della destinazione. Ad esempio, il noleggio di uno yacht nel Mediterraneo è generalmente più costoso rispetto al noleggio di uno yacht nel Mar dei Caraibi.

Inoltre, è possibile che si debbano considerare costi aggiuntivi, come il carburante, l’equipaggio e i servizi extra richiesti durante il viaggio..

È consigliabile consultare un broker specializzato nel noleggio di yacht di lusso per ottenere informazioni dettagliate sui costi e le opzioni disponibili, in base alle proprie esigenze e preferenze.

Quanto costa e come avviene il trasporto yacht?

Il trasporto di yacht di lusso richiede una pianificazione attenta e l’utilizzo di attrezzature specializzate. Noi di Macingo, abbiamo effettuato oltre 2500 trasporti di imbarcazioni, e tra questi abbiamo avuto il piacere di effettuare il trasporto di yacht di lusso. Esistono diverse modalità di trasporto disponibili per gli yacht di lusso, a seconda delle dimensioni dell’imbarcazione e delle esigenze del proprietario. Di seguito sono elencate le principali modalità di trasporto utilizzate per gli yacht di lusso:

• Trasporto su strada: il servizio di trasporto di yacht con camion, che noi Macingo effettuiamo, è una delle modalità di trasporto più comuni per yacht di dimensioni ridotte. Gli yacht vengono trasportati su rimorchi dedicati o carrelloni per trasporti eccezionali, progettati per garantire la sicurezza e la stabilità durante il trasporto su strada. Questa modalità di trasporto è ideale per spostamenti a corto raggio o per raggiungere destinazioni che non sono accessibili via mare. Il costo del trasporto varia in base alla lunghezza del percorso ed alle dimensioni dello scafo in lunghezza e altezza. Per farti un esempio il prezzo del trasporto di una barca da 18 metri da Roma alla Costiera amalfitana può costare da 3.000 € a 8.000 €.
• Trasporto via mare Il trasporto via mare è spesso utilizzato per yacht di dimensioni maggiori. Gli yacht vengono caricati su navi specializzate, chiamate yacht carrier, che sono progettate per trasportare imbarcazioni di grandi dimensioni. Questa modalità di trasporto è ideale per spostamenti a lunga distanza o per raggiungere destinazioni che sono accessibili solo via mare. Il costo supera quasi sempre i 100.000 €, ma ovviamente dipende dal tipo di yacht da trasportare e dove.
• Trasporto via aerea Il trasporto aereo è una modalità di trasporto estremamente rara per yacht di lusso. Gli yacht caricati su aerei cargo attrezzati per queste spedizioni, a volte vengono in parte smontati e poi rimontati a destinazione, che vengono poi trasportati in tutto il mondo. Un lusso per pochi clienti facoltosi al mondo fornito da aziende specializzate.
• Trasporto combinato In alcuni casi è necessario utilizzare una combinazione di diverse modalità di trasporto per spostare uno yacht di lusso. Ad esempio, l’imbarcazione potrebbe essere trasportata su strada fino a un porto, dove viene caricata su una nave cargo per il trasporto via mare verso la destinazione finale. Questa soluzione permette di ottimizzare il trasporto in base alle specifiche esigenze dell’imbarcazione e del proprietario. I prezzi del trasporto combinato sono variabili ed è difficile fare una stima viste le tante variabili in gioco.

È importante sapere che il trasporto di yacht di lusso richiede una pianificazione accurata e l’utilizzo di personale e attrezzature specializzate. Chiedi un preventivo su Macingo per conoscere il costo del trasporto di una barca di grandi dimensioni (sia a vela che a motore), inserisci il modello di imbarcazione le dimensioni dell’imbarcazione, dalle distanze da percorrere e le tue esigenze di ritiro e consegna. Ricorda sempre che è fondamentale affidarsi a professionisti del settore per tutelare la tua barca durante ogni fase del trasporto.

Quali sono gli yacht più costosi al mondo.

A questo link trovi in assoluto quello che, nella storia e fino ad oggi, è lo yacht più costoso al mondo . Poi ci sono anche loro, i 10 yacht di lusso più costosi al mondo, aggiornati a settembre 2023:

• Koru (oltre 500 milioni di €)

Lo yacht di Jeff Bezos, è stato stimato in 500 milioni di dollari. È uno degli yacht più costosi al mondo.  Lo yacht è stato progettato da Philippe Starck, un famoso designer francese. Koru è stato costruito in acciaio e alluminio. Lo yacht può raggiungere una velocità massima di 20 nodi ed è in grado di ospitare fino a 20 ospiti e 40 membri dell’equipaggio. Lo yacht è dotato di una serie di caratteristiche di lusso, tra cui: una piscina a sfioro con cascata,  cinema, una sala da pranzo per 16 persone, una palestra, un centro benessere.

• Azzam  (500 milioni di euro)

L’Azzam è il più grande yacht al mondo, con una lunghezza di 180 metri. È stato costruito dal cantiere navale tedesco Lürssen per lo sceicco Khalifa bin Zayed Al Nahyan, presidente degli Emirati Arabi Uniti. L’Azzam è dotato di una gamma di caratteristiche di lusso, tra cui una piscina, un cinema, una pista da bowling, un eliporto e un garage per un sottomarino.

• Eclipse  (1,1 miliardi di euro)

L’Eclipse è stato costruito dal cantiere navale tedesco Blohm + Voss per l’oligarca russo Roman Abramovich. È lungo 162 metri ed è dotato di una serie di caratteristiche di sicurezza e difensive, tra cui un sistema missilistico antiaereo e un sistema di rilevamento dei siluri. L’Eclipse è anche dotato di una piscina, un cinema, una pista da bowling e un eliporto.

• Dae Jo Yeong  (500 milioni di euro)

Il Dae Jo Yeong è uno yacht da crociera costruito dal cantiere navale sudcoreano Dae Sun Shipbuilding & Engineering. È lungo 156 metri ed è stato commissionato dalla compagnia di navigazione Hyundai Heavy Industries. Il Dae Jo Yeong è dotato di una piscina, un cinema, una pista da bowling e un eliporto.

• Luna  (430 milioni di euro)

Il Luna è stato costruito dal cantiere navale tedesco Lürssen per l’oligarca russo Andrey Melnichenko. È lungo 136 metri ed è dotato di una serie di caratteristiche di lusso, tra cui una piscina, un cinema, una pista da bowling e un eliporto.

• Amadea  (400 milioni di euro)

L’Amadea è stato costruito dal cantiere navale tedesco Lürssen per l’oligarca russo Dmitry Rybolovlev. È lungo 127 metri ed è dotato di una serie di caratteristiche di lusso, tra cui una piscina, un cinema, una pista da bowling e un eliporto.

• The Rising Sun  (350 milioni di euro)

Il The Rising Sun è stato costruito dal cantiere navale statunitense Newport News Shipbuilding per il magnate americano Larry Ellison. È lungo 138 metri ed è dotato di una serie di caratteristiche di lusso, tra cui una piscina, un cinema, una pista da bowling e un eliporto.

• Equanimity  (300 milioni di euro)

L’Equanimity è stato costruito dal cantiere navale tedesco Lurssen per l’oligarca malese Jho Low. È lungo 134 metri ed è dotato di una serie di caratteristiche di lusso, tra cui una piscina, un cinema, una pista da bowling e un eliporto.

• La Perle  (260 milioni di euro)

La Perle è stato costruito dal cantiere navale francese Blohm + Voss per il miliardario saudita Abdullah Al Futtaim. È lungo 132 metri ed è dotato di una serie di caratteristiche di lusso, tra cui una piscina, un cinema, una pista da bowling e un eliporto.

• The Serene  (250 milioni di euro)

The Serene è stato costruito dal cantiere navale tedesco Lürssen per l’oligarca russo Andrey Melnichenko. È lungo 133 metri ed è dotato di una serie di caratteristiche di lusso, tra cui una piscina, un cinema, una pista da bowling e un eliporto.

• Al Mirqab  (210 milioni di euro)

L’Al Mirqab è stato costruito dal cantiere navale tedesco Lürssen per l’oligarca saudita Hamad bin Jassim bin Jaber Al Thani. È lungo 133 metri ed è dotato di una serie di caratteristiche di lusso, tra cui una piscina, un cinema, una pista da bowling e un eliporto.

Questi yacht sono dotati delle ultime tecnologie e dei materiali più pregiati. Sono in grado di ospitare centinaia di persone e di offrire un’esperienza di navigazione senza pari.

Acquistare un yacht è un investimento significativo, che richiede un certo capitale. Oltre al prezzo di acquisto, infatti, bisogna considerare anche i costi di manutenzione, di ormeggio e di assicurazione.

Il primo passo per acquistare uno yacht è scegliere il modello e la dimensione più adatti alle proprie esigenze. È importante considerare il numero di passeggeri che si prevede di ospitare, il tipo di navigazione che si intende fare e le caratteristiche desiderate.

Il nostro consiglio è richiedere una consulenza ad esperti del settore in grado di consigliarti sui modelli e sulle caratteristiche giuste per te.

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Naomi Campbell e Mohammed Al Turki si sono sposati/ “Matrimonio segreto su yacht da 22mila euro al giorno”

Naomi campbell e mohammed al turki sono diventati marito e moglie: matrimonio segreto di super lusso per la coppia.

Naomi Campbell a Che tempo che fa 2024

Naomi Campbell e Mohammed Al Turki sono convolati a nozze con un matrimonio segreto

Naomi Campbell e Mohammed Al Turki sono marito e moglie. La celebre top model e il produttore cinematografico saudita sono convolati a nozze con un matrimonio segreto, stando a quanto fa sapere Novella 2000 attraverso una fonte molto vicina al magnate del cinema. La loro è stata una cerimonia per pochi intimi ma di gran lusso, stando a quanto si legge: “Il loro matrimonio si è tenuto in segreto e al riparo da occhi indiscreti, a bordo di un panfilo al largo di Dubai”.

Naomi Campbell a Mykonos con DJ Rampa: nuovo fidanzato per la top model?/ Tra baci hot e bagni in mare...

Se l’identità di colui che ha officiato le nozze rimane segreta, ciò che sappiamo è Naomi Campbell e Mohammed Al Turki si sono sposati a bordo di un lussuoso yacht al largo di Dubai , il cui costo è di 22mila euro al giorno. La supermodel ha sfoggiato per l’occasione un abito Dolce&Gabbana in pizzo nero, mentre il produttore saudita ha optato per un elegante smoking bianco.

Naomi Campbell piange a Che Tempo Che fa: "Vittima di razzismo"/ "Italia ha un posto speciale nel mio cuore"

Chi è Mohammed Al Turki, marito di Naomi Campbell

Un amore passionale, quello tra i due, testimoniato dalle dolci dediche che Mohammed rivolge a Naomi anche attraverso i social. A 54 anni, la “Venere nera” sembra aver finalmente trovato la sua anima gemella. Ma chi è il magnate che ha conquistato il cuore di Naomi? L’uomo è più giovane di lei: ha infatti 38 anni, 16 in meno della top model . È un produttore “che sostiene e promuove i film in Medio Oriente.” fa sapere inoltre la fonte. Dietro l’immagine glaciale e distaccata che l’ha resa un’icona della moda, Naomi Campbell nasconde un cuore tenero e molto romantico. Le nozze segrete con Mohammed Al Turki, celebrate in una cornice intima e riservata, non fanno altro che rivelare un lato più intimo e profondo della supermodella.

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“Laghi sicuri 2024”, sequestrato uno yacht da 150 mila euro

Assenza di documenti a bordo, parasailing non autorizzato, imbarcazioni senza assicurazione. Sono stati 48 gli interventi delle Unità Navali della Sezione Operativa Navale Lago di Garda della Guardia di Finanza ad agosto.

È il bilancio dell’operazione “Laghi Sicuri 2024” messa in campo, anche nella nostra provincia, così come nel resto d’Italia, con la Prefettura fino alla fine di settembre. Un’attività di controllo e pattugliamento per prevenire o intervenire nei casi di comportamenti pericolosi per la sicurezza della navigazione.

Sul Lago d’Iseo, in particolare, le Fiamme Gialle hanno sequestrato un’imbarcazione di lusso del valore di circa 150.000 euro, per mancanza della prevista copertura assicurativa.

Controlli anche negli stabilimenti balneari. In questo caso, in provincia di Verona, i militari hanno riscontrato, in 4 casi, dotazioni non in regola degli asssistenti ai bagnanti. Sulla sponda bresciana, invece, è stata intensa l’attività d’interdizione delle aree che hanno ospitato le numerose serate con fuochi d’artificio.

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Milano, cliente svuota la vetrina della libreria Hoepli: comprati 200 libri in una volta per un totale di 10mila euro

Milano, cliente svuota la vetrina della libreria Hoepli: comprati 200 libri in una volta per un totale di 10mila euro Photo Credit: Facebook: "Hoepli - La grande libreria online"

28 agosto 2024, ore 12:30

L’uomo, rimasto nell’anonimato, ha speso 10mila euro per comprare tutti i volumi esposti nel punto vendita

“Buongiorno, desidera?”

“Salve, vorrei comprare dei libri”.

“Bene, aveva già in mente dei titoli?”

“In realtà no”

“Vuole prendere spunto dalla nostra vetrina?”

“Sì, prendo volentieri”.

“No, la vetrina”

Deve essere andato più o meno così il dialogo tra la cassiera della Hoepli in turno giovedì scorso, 22 agosto , e il misterioso cliente che, una volta entrato, ha chiesto di comprare tutti i libri esposti nello storico punto vendita, in via Hoepli, a Milano. Un acquisto clamoroso che ha lasciato sgomenti i clienti presenti e lo stesso Matteo Hoepli, presente in negozio al momento della surreale richiesta: 200 volumi in totale, per la cifra di circa 10mila euro .

La notizia è stata raccontata dal Corriere della Sera , che ha intervistato il presidente dell’azienda e la direttrice della libreria. “ Sono rimasto stupito e ho trovato geniale l’idea che qualcuno possa ritenere una vetrina talmente bella da volerla comprare per intero. Parliamo oltretutto di uno spazio di 5 metri di lunghezza per 3 di altezza ”, spiega Matteo Hoepli. L’interesse del cliente si è concentrato sul lato che esponeva i volumi più vari culturalmente : una selezione molto composita che spaziava dalla storia dell’arte alla fotografia, passando per saggi di attualità e storia. L’uomo non ha risparmiato nemmeno i libri in lingua inglese e ha fatto incetta di tomi svuotando completamente lo spazio espositivo. Una richiesta talmente particolare che la stessa cassiera, in un primo momento, non era riuscita a elaborare e comprendere .

Non è dato sapere chi fosse il misterioso acquirente: “ Affabile e simpatico — racconta Hoepli al Corriere — ma di poche parole. Forse si è trasferito da poco a Milano, mi ha solo detto che gli avevano indicato la nostra libreria per acquistare dei volumi. Sarei curioso di conoscerlo meglio, mi è sembrata una persona molto interessante ”. A memoria del presidente, custode dei racconti di nonni e bisnonni (che hanno fondato l’esercizio commerciale nel 1870), non era mai avvenuto un episodio così eccezionale nella storia della libreria . Alla fine, la decisione di non riempire la vetrina rimasta clamorosamente vuota. Solo un cartello scritto a penna: “ Scusate, abbiamo venduto tutto ”.

I libri acquistati

Tra i volumi comprati, quello più costoso è “ Bruce Springsteen, Lynn Goldsmith–Limited Edition ”, libro edito da Taschen del valore di 600 euro ! A seguire “ Carol Rama. Catalogo ragionato 1936-2005 ” edito da Skira (costo di 350 euro), “ Bulgari–Beyond time ” edito da Assouline (250 euro) e “ Valentino ” di Franco Maria Ricci (180 euro). Tra i più economici, invece, “ Un eroe borghese ” di Corrado Stajano, prezzo di copertina: 12 euro.

I commessi hanno impiegato circa un’ora per svuotare tutta la vetrina , “ disponendo i libri nelle ceste e poi in borse di tela. Abbiamo anche chiesto al cliente se preferiva metterli in scatoloni di cartone più comodi per il trasporto, ma ha declinato l’offerta ”, racconta al Corriere Manuela Stefanelli, direttrice della libreria. L’uomo non ha chiesto alcuno sconto e ha pagato l’intero importo di circa 10.000 euro con carta di credito . Per portare via la caterva di libri è stato chiamato un taxi, diretto per la consegna nel centro di Milano, presso la dimora del cliente.

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Stefano Melani, croupier con 30 anni di esperienza (foto Cimma/Lapresse)

«Una volta un cliente ha ingoiato la pallina della roulette. Un altro giocatore si è addormentato sul tavolo dei dadi. Bizzarrie documentate dalla security e che talvolta approdano sui social: sì, il casinò è anche un circo divertentissimo . Ma ricordo anche alcuni bari presi a schiaffi e poi bannati a vita. Qualche epurato ha poi provato a tornare con documenti falsi, travisando anche il suo aspetto. Molti non lo sanno, ma nei casinò c’è un sistema di controllo capillare e biometrico su ogni ospite, da quando entra a quando esce…».

«Il corso è individuale e la durata varia in base alle conoscenze dell’allievo: almeno 180 ore, per un costo massimo di 2.600 euro, frequenza flessibile. Abbiamo tra 150 e 200 iscritti l'anno — spiega Melani —. Con l’attestato è garantita l’assunzione quasi immediata, la richiesta di croupier in Europa è altissima . Tra i requisiti ci sono l’attitudine a viaggiare, a relazionarsi con il pubblico, saper parlare almeno una lingua straniera e la fedina penale pulita. Oltre alle regole dei giochi (roulette, poker e blackjack sono i più desiderati), insegniamo anche “gesti tecnici” per maneggiare con disinvoltura carte e fiches. E a come riconoscere i bari». Quanto si guadagna, maestro Melani? «Q uesto è un mestiere meritocratico , chi è bravo fa carriera e può diventare ispettore o manager. Un mio ex allievo oggi è direttore al casinò di Saint Moritz, un altro lavora al Bellagio di Las Vegas. Stipendi? C’è una forbice: i croupier poco esperti, diciamo non specializzati, sono pagati circa 1.500 euro netti, i senior possono arrivare anche a 10 mila. Ah, poi ci sono le mance, imprevedibili». Mance pesanti? «Anche superiori al milione, soldi che poi vengono ripartiti tra tutti i croupier del casinò . Gli arabi sono i più generosi, seguiti dagli americani. Una mia collega è stata assunta come stagionale a Cannes: ha preso 26 mila euro solo di mance. Lo stipendio, a quel punto un dettaglio, l’ha usato per pagarsi le bollette». È vero che alcune donne entrano nei casinò sperando di agganciare un uomo ricco? «Succede. Gli dicono che quella sera hanno perso tutto per farsi regalare un po’ di fiches. Ma l’ho visto fare anche ai maschi».

Ambiente glamour ma anche insidioso, il casinò, dove alla lunga vince sempre il banco e qualcuno rischia di bruciare soldoni. E non tutti sono milionari. «Quando parlo di controlli capillari, intendo anche sulle puntate — riprende Melani —. Il cliente è profilato: se uno fa l’impiegato e scommette somme di gran lunga superiori al suo presunto tenore di vita, lo segnaliamo : la direzione gli chiederà di giustificare la provenienza del denaro, per sospetto riciclaggio. In generale chi va al casinò ha l’obiettivo di passare una serata diversa e divertente, non è il ludopatico risucchiato dai circuiti online. Ricordo la battuta di un cliente: “Ho perso abbastanza ma se uscivo con mia moglie spendevo di più”. Noi croupier, però, vinciamo sempre». Come vede il futuro? «L’industria è in crescita, gli italiani sono un popolo di giocatori, eppure l’Italia è nella black list europea in materia di legislazione. Qui le case di gioco sono viste come il diavolo, non possono fare pubblicità né da sponsor, al Centro e al Sud non ce ne sono. In altri Paesi, invece, attraggono turisti e generano posti di lavoro».

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30 agosto 2024

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