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Quanto vale lo yacht superlusso di Briatore, che forse lo Stato deve restituire

La Corte di Cassazione ha annullato il sequestro dell'imbarcazione, che però è già stata venduta

Luca Incoronato

Giornalista

Giornalista pubblicista e copywriter, ha accumulato esperienze in TV, redazioni giornalistiche fisiche e online, così come in TV, come autore, giornalista e copywriter. È esperto in materie economiche.

Buone noti per Flavio Briatore , che non si era mai detto dubbioso in merito all’esito di questa vicenda. Sappiamo infatti che la Suprema Corte ha disposto l’ annullamento (con rinvio) del sequestro del Force Blue , il celebre yacht dell’imprenditore e personaggio pubblico Flavio Briatore . È la seconda volta che la Cassazione invalida una decisione della Corte d’Appello riguardante il presunto coinvolgimento del patron del Billionaire in un affare di evasione dell’Iva sull’imbarcazione oggetto di contesa.

Ora la palla torna alla Corte d’Appello. Nel caso in cui il terzo processo d’Appello dovesse procedere con il rivedere la decisione appena contestata dall’organo di terzo grado, Briatore potrebbe tornare in possesso del suo yacht. C’è però un problema a dir poco ostico in questa vicenda. Qualcosa che ha un po’ dell’assurdo, provando a mettersi nei panni del celebre miliardario.

Lo Stato italiano ha infatti già proceduto a mettere il “Blue Force” all’asta . Se le cose stessero così, esattamente, sarebbero ancora risolvibili. Invece sono ben più complesse, dal momento che l’imbarcazione è stata anche venduta . La vendita ha fruttato una cifra raguardebole, pari a ben  7 milioni di euro . Non sono in molti a potersi permettere un veicolo dalla stazza simile. E infatti l’acquirente è un altro businessman di successo: si tratta di Bernie Ecclestone. Si tratta di un personaggio ben noto a Briatore, dal momento che entrambi hanno vissuto da protagonisti il mondo della Formula 1, con l’imprenditore britannico che ha ricoperto a lungo il ruolo di direttore esecutivo.

Perché lo yacht Blue Force è stato sequestrato a Briatore (che è stato rinviato a processo)

Briatore è stato accusato dell’iscrizione a utilizzo diportistico del “Force Blue”, in modo da poter simulare un’attività di noleggio dell’imbarcazione. Emettendo false fatture , questa l’accusa, Briatore avrebbe risparmiato 3,6 milioni di euro . Soldi che invece sarebbero dovuti essere stati versati sotto forma di Iva per successivi cinque anni circa: dal 2006 al 2010.

Uno dei precedenti capitoli della vicenda giudiziaria aveva visto i militari della Guardia di Finanza salire a bordo dello yacht di super lusso, che misura 63 metri di lunghezza e si articola su ben 3 piani . A bordo del veicolo c’erano, oltre a una ventina di uomini dell’equipaggio, anche Elisabetta Gregoraci, showgirl e conduttrice televisiva all’epoca moglie del dirigente d’azienda italiano, che stava allattando il figlio piccolo.

Cosa succede adesso, il nodo di restituire un’imbarcazione già venduta

“Il secondo annullamento da parte della Cassazione testimonia la bontà delle argomentazioni difensive”, ha detto l’avvocato Lattanzi che difende Briatore. Il nodo dunque non è facile da sciogliere: come restituire un’imbarcazione già messa all’asta e ceduta a un altro proprietario? Una delle potenziali soluzioni percorribili vede l’imprenditore, o per meglio dire i suoi legali, procedere con il far causa allo Stato . L’obiettivo non sarebbe quello di riottenere il bene materiale, bensì di garantirsi un adeguato risarcimento. Il governo dovrebbe dunque procedere a versare nelle sue casse una somma che si avvicini al valore stimato del super yacht. Flavio Briatore è naturalmente uno degli imprenditori più in vista del nostro Paese. È stato al centro delle polemiche anche durante il Covid: il famoso Billionaire è stato infatti legato in qualche modo alla pandemia.

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• MOTOR BOATS , News

Flavio Briatore’s Force Blue superyacht ends up at auction

• Gioacchino Ferrari
• January 11, 2021

Seized in 2010 for tax evasion, Briatore’s Force Blue superyacht will be auctioned in late January

, between the search for a new owner and the announcement of a final verdict that has been awaited for over a decade.

Actually, the legal issues related to Flavio Briatore ‘s superyacht , seized in 2010 off the coast of La Spezia, seemed to be resolved with the limitation on appeal. The boat, however, has remained in the care of the judicial guardian and will be put up for sale on January 27th , before the Supreme Court expresses itself in this regard: the hearing is set for February 12th.

The reasons why the Force Blue will be auctioned (the auction is authorized by the Appeal Court of Genoa) would be represented by the potential loss of the superyacht overall value and the management of maintenance costs, deemed too high by the keeper. A difficulty that would have worsened last year due to the lockdown, which inevitably interrupted the charter activities, however authorized on board the Force Blue since May 2010, when the Italian Financial Police seized the boat in the waters of La Spezia.

Flavio Briatore’s Force Blue superyacht ends up at auction: confiscation, restitution or compensation?

The boat, built by Royal Denship in 2002, is 62 meters long, has three decks and weighs 1,325 tons . It is owned by Briatore’s Autumn Sailing society and is one among the 100 largest superyachts in the world, as well as one among the most famous boats belonging to VIPs.

What is striking is the fact that the sale will take place two weeks before the final decision by the Supreme Court, which could return the pleasure boat to the Italian businessman or confirm the seizure. if the boat has already passed into the hands of the new owner, Briatore would only be entitled to a cash compensation . We’ll see. What is certain is that the long journey of the Force Blue is now coming to an end.

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• Il presente accordo è regolato dalle legge italiana.
• Per tutte le controversie che dovessero insorgere in relazione all'esecuzione o interpretazione del presente accordo sarà competente in via esclusiva il Foro di Milano.

Per perfezionare il presente Accordo è altresì necessario fare click sul link "Accetto"

Flavio Briatore, l’incredibile storia dello yacht Force Blue: l’accusa di evasione fiscale, il sequestro, la svendita per 7 milioni (ne valeva 20) e ora… l’assoluzione definitiva

Il processo è durato 12 anni e si è risolto in una bolla di sapone. ma l’imbarcazione al centro del contendere… ha preso il largo. e ora.

Flavio Briatore è stato assolto dall’accusa di evasione fiscale. Al centro della vicenda c’era l’attività di charter del suo yacht Force Blue. Incubo finito, dunque? Per nulla, dato che l’imprenditore è stato vittima di una vera e propria beffa: l’imbarcazione era stata confiscata nell’indagine, messa all’asta e svenduta per sette milioni, a fronte di un valore di 20. Ad aggiudicarsela fu l’ex patron della Formula 1 Bernie Ecclestone. E Briatore si sfoga: “Mi chiedo che giustizia sia, se un procedimento dura tutto questo tempo”  –  FOTO ESCLUSIVE  |  VIDEO

Flavio Briatore parla del suo yacht confiscato (per sbaglio) e svenduto: “Da anni mi danno dell’evasore fiscale e ora…” – GUARDA

LA SENTENZA - A mettere la parola fine ad un procedimento che va avanti da qualcosa come dodici anni, è la corte d’appello di Genova, che ha assolto Briatore e altre tre persone “perché il fatto non costituisce reato”. L’imprenditore si trovava a processo con l’accusa di un’evasione fiscale di oltre 3 milioni sull’Iva e per l’attività di charter. Una causa da giustizia lumaca, che già nel 2021 lo aveva visto vincere due volte in Cassazione. Per mettere fine alla questione i giudici genovesi avrebbero dovuto decidere della confisca dello yacht, avvenuta nel 2010 al largo di La Spezia, mentre il manager era a bordo con Elisabetta Gregoraci e il figlio. E hanno revocato la confisca. Peccato che sia ormai tardi: da tempo, infatti, lo yacht è finito all’asta, nonostante mancasse una sentenza definitiva.

Flavio Briatore, la Cassazione gli dà ragione: lo yacht andato all’asta e venduto non doveva nemmeno essere confiscato… –  GUARDA

LO SFOGO - Già all’indomani della decisione della Suprema Corte, Briatore si era sfogato: “Abbiamo presentato tre istanze affinché aspettassero la Cassazione e non facessero l’asta in pieno Covid, con gli acquirenti che neanche potevano andare a vederla. Qual era la fretta di darla via? È uno yacht, non un cargo di banane che vanno a male. L’Autumn Sailing, la società armatrice, ha pure versato i soldi che servivano per la manutenzione e per tenerla in porto, ma non li hanno voluti. Risultato: l’hanno svenduta a sette milioni. Riavere la barca è impossibile. E i danni morali che ho subito sono incalcolabili: da undici anni, tutti mi danno dell’evasore fiscale, pure in tv. Consideri che sono schedato nella World Check: non posso avere un mutuo, un prestito, niente. Se per lavorare non avessi avuto capitali miei, sarei fallito”. All’asta lo yacht fu aggiudicato a Bernie Ecclestone, che spese 7 milioni al posto di 20, ovvero il valore stimato del Force Blue. E ora, chi ripagherà il titolare del Billionaire?

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QUANTA RABBIA - Briatore esprime ovviamente soddisfazione per l’assoluzione, ma affida al Messaggero il suo sfogo: “Mi chiedo però che giustizia sia, se un procedimento dura tutto questo tempo. Fa sprofondare una persona innocente in una vita da incubo. Questa storia è stata una persecuzione. Sicuramente è stato anche un processo al personaggio, questo è pacifico. Se non hai le spalle larghe, una giustizia cosi ti fa fallire”. E ricorda il giorno del sequestro: “È stato un arrembaggio, al largo di La Spezia sono arrivate le motovedette, sembrava avessero scoperto il covo di Totò Riina. A bordo c’erano mia moglie Elisabetta Gregoraci con nostro figlio Nathan Falco, che aveva solo due mesi, per lei è stato un trauma”.

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Former F1 boss Bernie Ecclestone bought Flavio Briatore’s £18m yacht for bargain £6.6m after it’s seized by police

• Etienne Fermie
• Published : 8:00, 28 May 2022
• Published : Invalid Date,

FORMER Formula One chief Bernie Ecclestone treated himself to his old mate Flavio Briatore's yacht.

The stunning 63-metre Force Blue became available for auction last year, after Briatore was convicted of not paying the VAT.

And Ecclestone , 91, couldn't resist grabbing himself a bargain, picking up the yacht for a snip at £6.6m - despite his mate having originally paid £68.2m for it.

Briatore, 72, who previously owned QPR alongside Ecclestone - was found to have not paid around £3m in VAT on the boat between 2006 and 2010 - as well as around £700,000 in fuel duties.

The yacht, the 78th biggest on the planet, initially became available for charter in the Mediterranean, before the court decided to sell up at auction.

And according to Italian reports , Ecclestone snapped it up for just £6.6m - despite it being valued these days at around £17.5m.

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Able to house 12 guests, Force Blue possesses luxury features including a spa, gym and Jacuzzi to relax in - as well as a cinema and disco room if Bernie fancies a boogie.

Perhaps Bernie will be able to share the yacht with his kids, having become a father again at 89 with wife Fabiana..

And if he has his way, there could be more offspring yet .

He told SunSport last year: "Fabiana said she wanted a ­family, and I told her, ‘That’s no problem for me. Half a dozen kids is great’."

On being a father again, he added: "I am really happy. When I had the girls in the first place, obviously I was much younger.

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“But also I was more worried about running a business than running around after them.

"Now I have more time on my hands and I hope I can spend it with my son as he grows up. I don’t know if we will stop here. Perhaps he should have a little brother or sister.

"Do I take anything? No! Fabiana gives me some tablets — vitamin D — but I don’t take anything else."

Briatore, who also knows Ecclestone from his days as Renault F1 chief, was rushed to hospital in 2020 after testing positive for Covid-19.

• Bernie Ecclestone

Travel - rest - sport

Ecclestone buys Briatore yacht at auction

Former Formula 1 chief executive Bernie Ecclestone has auctioned off the luxurious 63-meter Force Blue megayacht, once owned by former Formula 1 chief Flavio Briatore.

The purchase cost the 90-year-old ex-manager about 7.5 million euros.

Recall that a few years ago, Italian justice found Briatore guilty of serious violations of tax laws. In this regard, the court seized the businessman's watercraft, and later confiscated it. Briatone's lawyers filed more than one appeal, but could not change the court's decision. As a result, Force Blue was put up for auction, where it was bought by Ecclestone.

It should be noted that at one time the yacht, created in 2002 by the Dutch shipyard Royal Denship, was estimated at 20 million euros. Therefore, we can say that the ex-head of Formula 1 got the boat at a very low price.

Briatore and Ecclestone have been maintaining business and friendly relations for many years, so it is possible that the former and new owners of the yacht will be able to agree on its joint operation.

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How F1’s Bernie Ecclestone Flipped His Massive $30 Million Superyacht

Bernie's still got it.

Image: DMARGE

Luxury superyacht Force Blue — once owned by American tycoon Roy Speer and later by Italian millionaire Flavio Briatore — ended up in the hands of former F1 boss Bernie Ecclestone, who flipped it for an impressive profit.

From Jeff Bezos to Vladimir Putin , everyone who’s anyone has a fancy superyacht. Now, former F1 boss Bernie Ecclestone hasn’t just joined that privileged club, but he’s shown everyone else how to make a quick buck in the process.

As reported by Auto Evolution , Force Blue entered the world more than two decades ago in 2002. It spent its initial seven years under Roy Speer’s ownership. However, the journey took an exciting turn when Flavio Briatore acquired the Royal Denship yacht. Like many superyacht owners, Briatore gave it a makeover, infusing it with Italian style.

WATCH: Check out Jeff Bezos’ $700m superyacht…

A Decade of Waiting

Unfortunately for Briatore, his time with Force Blue was short-lived: In 2010, Italian authorities seized the yacht due to allegations of unpaid taxes while it was docked in the famous La Spezia on the Italian Riviera. While legal battles between Briatore and the authorities raged on, Force Blue waited in limbo.

Force Blue languished without a rightful owner for an entire decade as legal disputes rolled on. Then, in 2021, the yacht suddenly went up for auction. The winning bidder? Bernie Ecclestone, former Chief Exec of Formula One and a close friend of Briatore.

Ecclestone secured the yacht for an absolute steal: With a starting bid of just €7 million (~$12 million AUD), this was less than half of its estimated value and a fraction of what Briatore had reportedly paid for it back in 2009, which was just under $87 million USD (~$115 million AUD).

Ecclestone’s Makeover Magic

Ecclestone wasted no time after acquiring Force Blue : He embarked on a comprehensive refit that transformed the old expedition yacht into a modern, high-end vessel.

The refit boasts a beach club, a state-of-the-art spa — considered one of the largest spa facilities on the water — a private cinema and, perhaps most impressively, a DJ booth with a massive disco-lighting rig that’s capable of accommodating up to 60 seated guests or over 300 for quay events.

Weighing in at over 1,300 tons, Force Blue provides lavish accommodation for 12 guests and a sizable crew of 19. The lower deck featured five guest cabins, while the upper deck was dedicated to the full-beam master suite.

Luxury Redefined

It’s safe to say that with its brand-new full-height windows offering stunning sea views, Force Blue has become a superyacht that inspires envy amongst the rich elites who seem to purchase these vessels like it’s going out of fashion. No doubt it now requires the kind of extensive, cutting-edge security that we’ve come to see across the sector too.

Most impressively, however, is its massively increased worth after the refit, especially when you take into account the bargain bucket price that Eccelstone snapped it up for.

While experts are being cagey about an updated sale price, seemingly not wanting to let a number slip before Eccelstone decides he’s ready to sell and — given his undeniable business nouse — figures out his own magic number, suffice to say he should be able to more than triple his €7 million investment…

While most superyacht owners are hardly strapped for cash, it’s still quite the flex to make such an impressive return on such a massive and seemingly superfluous investment… it seems that Bernie’s still got it.

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By SuperyachtNews 14 May 2015

Briatore back in the dock again

Flavio briatore is back in court again, facing tax evasion charges relating to a sum of €3.6 million that prosecutors claim was the result of 'false registration'. this case highlights the grey area that increasingly exists for commercial yachts that are used by their ubos.….

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FORCE BLUE Yacht – Remarkable $20M Superyacht

FORCE BLUE yacht is Bernie Eccelstone’s $20 Million superyacht. The striking yacht was delivered in 2002 from the Danish shipyard, Royal Denship, and features interior design from Rune Design, Laura Sessa Romboli, and Celeste Dell`Anna.

The sticking exterior of the yacht was developed by Tom Fexas Yacht Design and Ole Steen Knudsen.

The vessel is perfectly designed for entertainment on the water, with plenty of family-friendly spaces for a true superyacht lifestyle experience.

FORCE BLUE yacht interior

The interior of the FORCE BLUE yacht features magnificent designs from Rune Design, Laura Sessa Romboli , and Celeste Dell`Anna .

The vessel has accommodation for 12 guests in 6 cabins one VIP cabin, three double cabins, and one twin cabin.

There are crew accommodations for 17 crew members. The superyacht is packed with luxury features, from a well-appointed library that offers a relaxing spot, the movie theatre to wind down after a long day, or the dance floor where guests can dance the night away.

The extravagance continues in a full spa with a sauna and a dip in the jacuzzi. The spa includes a hammam, mud bath, and sauna pool.

There is also a gym for guests to catch a workout. The FORCE BLUE is packed with water toys for fun on the water.

These toys include a collection of towable toys, diving equipment, a sea bob, paddleboards, and much more. The FORCE BLUE yacht is also wheelchair friendly.

She features extensive exterior spaces for the perfect event charter and has a light and refreshing interior that guests can enjoy.

FORCE BLUE is the perfect yacht to hold events on as the aft bridge deck has a full bar and reception area for 60 guests.

FORCE BLUE yacht exterior

The exterior of the FORCE BLUE yacht was designed by Tom Fexas Yacht Design and Ole Steen Knudsen .

She features a royal blue steel hull in a white aluminum superstructure. Her hull is a full displacement hull, making her more stable while at anchor.

She was first built in 2002 by the Danish shipyard, Royal Denship. She later went through a refit at the beginning of 2022.

She was built as a part of Royal Densip’s expedition series, which include the yachts, TURMOIL, and BIG ARON. The shape of the yacht is a trawler expedition-style for adventure purposes.

FORCE BLUE yacht specifications

The FORCE BLUE yacht has a length of 63.3m, a beam of 11.38m, and a draft of 2.95m. She has a displacement of 1325 gross tons and is fitted with twin Caterpillar engines .

She comfortably cruises at 14 knots and reaches a maximum speed of 18 knots.

She has a range of up to 8000 nautical miles. She features an onboard stabilization system that ensures comfort for guests while at sea.

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• Flavio Briatore
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• Royal Denship
• Tom Fexas Yacht Design Inc

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Flavio Briatores Luxusyacht in Italien beschlagnahmt

Die italienische Steuerpolizei hat die 63-Meter-Yacht "Force Blue" des ehemaligen Renault-Teamchefs beschlagnahmt. Die Ermittler vermuten Steuerhinterziehung. Briatore mietet das Schiff für 34.000 Euro am Tag.

Die italienische Steuerpolizei hat die Luxusjacht des ehemaligen Renault-Teamchefs Flavio Briatore beschlagnahmt. Die Behörden konfiszierten die 60 Meter lange "Force Blue" bei der ligurischen Hafenstadt La Spezia, berichten italienische Medien. Die Ermittler gehen von Steuerhinterziehung aus.

Die Jacht gehört offiziell einer Gesellschaft, die sie Briatore für 34.000 Euro am Tag vermietet. De facto ssteht die Yacht aber allein Briatore zur Verfügung. Auf diese Art hätte die Firma Steuerbegünstigungen erhalten. Gesellschaften, die Boote vermieten, können nämlich mit größeren Steuererleichterungen als einfache Bürger rechnen, die eine Yacht besitzen. Briatore verbringt mit seiner Frau Elisabetta Gregoraci mehrere Monate im Jahr an Bord der Luxusyacht.

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• Weltjournal

Il est au mouillage au large des côtes de Saint-Tropez: découvrez l'histoire controversée du Force Blue, l'ancien yacht de Flavio Briatore

Long de 70 mètres, le force blue est actuellement au mouillage au large de la plage de pampelonne, dans le var. un yacht à l'histoire tumultueuse qui a appartenu un temps à flavio briatore, dont la présence a été aussi remarquée du côté du golfe de saint-tropez..

Hasard ou coïncidence? C'est la question que doit peut-être se poser Flavio Briatore. Aperçu ce week-end avec son ex-épouse, du côté du Club 55 et de la célèbre plage de Pampelonne, l'ancien patron de l'écurie Renault de Formule 1 , a peut-être vu débarquer au large de Ramatuelle... son ancien yacht.

Comme l'indique VesselFinder , un site spécialisé dans le suivi en direct des navires du monde entier, le Force Blue et ses airs de chalutiers est au mouillage depuis ce dimanche, en provenance de Monaco. Un bateau initialement long de 63 mètres que l'homme d'affaires italien a possédé à partir de 2009 avant de le voir être saisi par la justice italienne en 2010 . En cause? Des soupçons de fraude fiscale. 

12 années de procès

Pour la police, l'affaire était entendue, Flavio Briatore en était avec ses proches l'unique utilisateur et non un simple locataire. Le bateau, qui battait alors pavillon des îles Caïmans, appartenait à une société des Iles Vierges britanniques, qui le louait à l'homme d'affaires. Mais selon les enquêteurs , il était lui-même le propriétaire de la société, et donc du yacht.

En raison du régime fiscal favorable aux embarcations destinées à la location, Flavio Briatore avait été condamné en appel en 2018 pour avoir indûment épargné plus de 3,6 millions d'euros de TVA à l'importation et plus de 800.000 euros de taxes sur le carburant entre 2006 et 2010.

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Les stars continuent d'accoster à Pampelonne: l'escale varoise de Flavio Briatore et son ex-femme

Blanchi de fraude fiscale mais un yacht vendu aux enchères

Finalement, en janvier 2022, le flamboyant patron italien, habitué de la Côte d'Azur et dont le fils Falco a vu le jour à Nice, a obtenu gain de cause et a été blanchi.   "Aujourd'hui, après 12 années et 6 procès, mon innocence a enfin été reconnue. Un vrai calvaire est heureusement terminé" , avait-il confié à l'agence de presse italienne Adnkronos.

Dans l'affaire, il a toutefois perdu son bateau , vendu à vil prix. Estimé à 20 millions d'euros, le yacht a été vendu aux enchères par l'Etat début 2021 pour 7 millions d'euros à Bernie Ecclestone, l'ancien patron de la Formule 1 et proche de Flavio Briatore.

De 330.000 à 350.000 euros la semaine

Construit en 2002 par Royal Denship, le bateau a subi un important refit en 2022, comprenant notamment une extension de sa longueur de 63 à 70 mètres. Il est possible de s'offrir le luxe de ses 6 cabines pour des tarifs variant de 330.000 à 350.000 euros la semaine fait savoir le site Arthaud Yachting . Comme l'a finalement peut-être fait l'Italien?

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35m Pershing motor yacht Kolaha Two for sale

The 35.1-metre Pershing motor yacht Kolaha Two is newly listed for sale with Stig Jensen of SuperYachtsMonaco.

Delivered by Italian yard Pershing in 2013, she is the latest GRP Pershing 115 model built and "features an expansive and seamlessly connected outdoor space" according to the broker.

Designed by Fulvio de Simoni , she accommodates a party of eight guests in four cabins and is finished in "luxurious materials" showing the finest of Italian craftsmanship. There are quarters for a crew of five. The spacious, full-beam saloon has a dining area forward and the helmstation forward again.

The aft deck is fully equipped for al fresco dining with built in upholstered seating, a table, direct access to the swimming platform and a removable sun shade. Up on the flybridge, guests are offered lounge chairs, a bar and a shower.

The 189GT yacht for sale is powered by MAN engines driving KaMeWa waterjets and giving a cruising speed of 30 knots and top speed of 34 knots. She has been significantly upgraded during her recent 10-year RINA class survey.

Kolaha Two is asking €5,500,000 and lying in Italy.

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Bayesian, i numeri del super yacht da record affondato a Palermo

Il Bayesian affondato drammaticamente a poca distanza da Palermo era uno dei superyacht più evoluti al mondo . Costruita nei cantieri navali di Perini Navi presso Viareggio e decorata dall'interior designer Rémi Tessier, l'imbarcazione a vela di lusso, battente bandiera britannica, occupava il 677esimo posto nella classifica globale degli yacht più grandi. Con le sue 473 tonnellate di stazza lorda e 56 metri di lunghezza, il Bayesian si fregiava del record del più alto albero in alluminio, ben 75 metri .

Lo yacht, che ora giace a 49 metri di profondità a largo di Porticello, la località del Palermitano dove è affondato dopo essere stato colpito da una tromba d'aria, era stato costruito nel 2008 e solo quattro anni fa era stato ristrutturato, mettendosi a disposizione per crociere esclusive . Proprio come quella terminata in modo tragico nella mattinata del 19 agosto 2024, con per il momento un morto accertato - lo chef di bordo Ricardo Tomas - e sei dispersi su un totale di 22 passeggeri.

I numeri del Bayesian

(Perini Navi)

È stata una violenta tromba marina a decretare la fine del Bayesian , alle ore 5 del 19 agosto, mentre tutti i passeggeri stavano dormendo nelle proprie cabine. La tragedia è avvenuta in pochi minuti e a spezzarsi per primo a causa delle raffiche di vento è stato proprio il gigantesco albero in alluminio da 75 metri, il più alto al mondo.

L'alluminio è il materiale scelto anche per la sovrastruttura dello scafo, mentre i ponti sono coperti dal tradizionale legno teak per un totale di 436 metri quadrati di area. Le sei cabine occupano uno spazio complessivo di 143 metri. La propulsione avveniva con l'imponente vela oltre che da due motori diesel a 8 cilindri con potenza di 965 cavalli, capaci di spingere lo yacht fino a 15 nodi (circa 28 km/h), per una velocità di crociera di 12 nodi (circa 22 km/h). Lo yacht è intitolato a Thomas Bayes, filosofo inglese del 18esimo e mente dell'omonima teorema che è stato la base per lo sviluppo del software di analisi dati di Autonomy, la società che ha fatto la fortuna di Lynch.

Il prezzo delle crociere sul Bayesian

Era di poco meno di 200.000 euro a settimana il costo del noleggio del Bayesian, che poteva ospitare 12 passeggeri e 10 membri dell'equipaggio. La proprietà dell'imbarcazione è della Revtom Ltd, società con sede sull'isola di Man (un paradiso fiscale) di proprietà di Angela Bacares, che è tra le persone messe in salvo dopo il naufragio nonché moglie del tycoon britannico Mike Lynch, imprenditore tecnologico tra i sei dispersi, insieme alla figlia diciottenne Hannah, e al presidente della banca d'affari Morgan Stanley International, Jonathan Bloomer.

Il salvataggio del cantiere navale

Il Bayesian è frutto del lavoro dei cantieri Perini Navi. A fine 2021 il salvataggio della storica azienda del Lucchese , dopo che il 28 gennaio il cantiere era stato dichiarato fallito e si erano succedute due aste che erano andate deserte. Fondato nel 1983 da Fabio Perini, il gruppo toscano alla fine è passato per 80 milioni di euro sotto il controllo di The Italian Sea Group per mezzo della società New Sail.

Perini Navi è specializzata nella produzione di imbarcazioni a vela di grandi dimensioni e di gran lusso. Tra i suoi clienti, il banchiere Ennio Doris, che aveva acquistato il principessa Vaivia dal gruppo di Viareggio. A maggio 2020 tuttavia l'azienda era andata in crisi e le proposte di salvataggio non avevano convinto il tribunale di Lucca, che aveva infine deciso per il fallimento. Oggi l'azienda che ha realizzato anche il Bayesian rientra nella galassia di The Italian Sea Group, operatore globale della nautica di lusso quotato in Piazza Affari che controlla i marchi Admiral, Tecnomar e Nca Refit.

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Naufragio della Bayesian, tra i dispersi Jonathan Bloomer: presidente della Morgan Stanley

In 15 sono stati salvati dalle motovedette della guardia costiera e dai vigili del fuoco.

Tra i dispersi del naufragio della Bayesian, il veliero naufragato a Porticello, ci sarebbe anche il presidente della Morgan Stanley International Jonathan Bloomer . Lo affermano alcuni quotidiani inglesi tra cui The Times. Il nome di Bloomer e della moglie nell'elenco dei dispersi viene confermato anche dal direttore della Protezione Civile siciliana Salvo Cocina, insieme a quelli di Mike Lynch, il tycoon britannico proprietario dell'imbarcazione e fondatore della Autonomy, della figlia diciottenne Hannah, del legale di Linch, Chris Morvillo e di Nada Morvillo.

Cosa è successo

Vortice sull'Italia, temporali e nubifragi: ecco dove e quanto dureranno. Poi arriva l'anticiclone ibrido (e torna il caldo africano)

Barca affondata, le ricerche dei dispersi

È stato individuato e recuperato il corpo di uno dei sette dispersi dell'imbarcazione affondata al largo di Porticello, nel Palermitano. Si trovava accanto all'imbarcazione colata a picco a causa del maltempo che nelle scorse ore si è abbattuto nella zona. L'ipotesi dei soccorritori è che gli altri sei dispersi che ancora mancano all'appello possano trovarsi all'interno dello scafo, dove sono rimasti imprigionati quando il maltempo ha sorpreso la barca a vela battente bandiera britannica. Sul posto anche i sommozzatori dei vigili del fuoco, nelle ricerche sono impegnati anche due elicotteri. Secondo le prime informazioni l'imbarcazione, battente bandiera britannica, era all'ancora quando è stata sorpresa dal maltempo.

I superstiti

A trarre in salvo i 15 superstiti, tra cui un bimbo di un anno, sono stati alcuni diportisti di un'imbarcazione vicina, che li hanno poi affidati ai militari della Guardia costiera. Per otto di loro è stato necessario il trasferimento in ospedale. Tra loro il bimbo che con la mamma è stato portato all'ospedale dei Bambini di Palermo, dove si trova ricoverato in osservazione. Ha riportato un piccolo trauma cranico ma le sue condizioni non destano preoccupazione. Sta bene anche la mamma. Si trova, invece, al pronto soccorso dell'ospedale Civico il papà. Altri cinque, invece, sono stati condotti al Pte di Bagheria. Tutti sono visibilmente sotto choc ma non in gravi condizioni.

Bayesian, la barca da 56 metri affondata nel palermitano progettata per viaggi di lusso: ora si trova a 49 metri di profondità

L'imbarcazione batte bandiera inglese

L'imbarcazione batte bandiera inglese. A bordo c'erano per lo più britannici, ma anche un neozelandese, un cittadino dello sri-lanka, due anglo francesi e un irlandese. I sommozzatori dei vigili del fuoco e i militari della Capitaneria hanno salvato un bimbo di un anno che è stato trasportato all'ospedale dei Bambini di Palermo. Sono in corso le ricerche dei dispersi. 

I testimoni: la barca era ancora in rada

Secondo alcuni testimoni l'imbarcazione quando si è scatenato il tornado era ancora in rada davanti al porto di Porticello. L'ancora era abbassata. Il nubifragio che si è abbattuto avrebbe spezzato l'imponente albero a vela. Questo avrebbe provocato uno sbilanciamento dell'imbarcazione che ha provocato il naufragio. I velieri in rada erano due. È stata propria l'altra imbarcazione a soccorrere la nave Bayesian. «Quell'imbarcazione era tutta illuminata - dice un uomo a Porticello - Verso le 4.30 di mattina non c'era più. Una bella imbarcazione dove c'era stata una festa. Una normale giornata di vacanza trascorsa in allegria in mare si è trasformata in tragedia. L'imbarcazione non era distante dal porto. Bastava poco per alzare l'ancora e dirigersi in porto. Evidentemente sono stati sorpresi dalla burrasca che si è abbattuta improvvisamente e non sono riusciti ad evitare l'affondamento». 

La società di gestione del veliero

Camper&Nicholsons, la società di gestione della barca a vela Bayesian affondata all'alba di oggi al largo di Porticello (Palermo), in una nota, conferma che «lo yacht si è imbattuto in condizioni meteo fortemente avverse ed è affondato nelle acque antistanti Palermo alle 4.30 ora locale di lunedì 19 agosto 2024». «A bordo si trovavano 12 ospiti e 10 persone di equipaggio - si legge- La Guardia Costiera italiana sta dirigendo le operazioni di ricerca e salvataggio ed ha recuperato 15 persone. Proseguono gli sforzi per ritrovare le sei persone mancanti». «La priorità della compagnia è coadiuvare le ricerche in corso e garantire il supporto necessario ai passeggeri e ai membri dell’equipaggio salvati. Maggiori informazioni saranno fornite non appena disponibili», aggiunge la nota.

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Naufragio palermo, obiettivo dei soccorritori: entrare nello yacht.

20 agosto 2024

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Biden alla convention dem di Chicago: “America, ti ho dato il meglio di me”

Naufragio nel palermitano, ambasciatore britannico "una tragedia", milano-cortina, sopralluogo di matteo salvini al cantiere di scalo porta romana, i mercati a metà seduta, i video più visti, spagna, forte mareggiata a formentera: yacht e barche finiscono contro gli scogli, danze folkloristiche per harry e meghan in visita in colombia, musica, gerardina trovato torna sui social: "non abbandonatemi", roma gremita di turisti, ecco le loro voci: città veramente bellissima, uno spettacolo a ogni angolo.

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Agrifood, la filiera del cibo vale il 10% del Pil. Le nuove competenze al centro del cambiamento.

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Trasporti nel cuore dell’economia 2024.

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La sfida dell’innovazione aziendale insieme ad ABLE Tech

Prezzi in salita, turisti in calo, mal di mari.

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Il dilemma italiano: costruire o riqualificare?

Un’italia sempre più vecchia, come uscire dall’inverno demografico, pnrr: a che punto siamo, stato e regioni, visioni di autonomia, la nuova ricetta neocon di donald trump, bonus casa, lavori in frenata e superbonus ancora in attesa delle ultime regole, il naufragio dello yacht al largo della sicilia, nubifragio su torino, 100 interventi dei vigili del fuoco, calendario pirelli, le foto del backstage, ypsigrock, boutique festival da 10mila presenze, ultime dalla sezione.

Meeting di Rimini

Medio Oriente, il Patriarca Pizzaballa: dubito negoziati in corso risolvano ma è l’ultimo treno. «Dialogo interreligioso in crisi»

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Voli aerei, tutto esaurito per «All you can fly» di Wizz air, ma le associazioni dei consumatori lo bocciano

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